JE pense que ce sera avant la quarantaine pour moi.je vais chercher la R26 en vente dans la section vente diverses samedi 1 aout.intérieur superbe

Magnifique :) Quand on vois une tel machine, je comprend pas les "pro" allemande auquel les RS sont sans cesse comparées de manière souvent moqueuse (et surtout souvent à tord et de travers car pour la plupart pas de la meme gamme) Sérieux, qu'elle bête. Pour en avoir déjà essayé, c'est une machine de guerre. Qu'elle fierté d'être fan des RS quand on vois de tel beauté :) Tu t'ai fait la le plus beau des cadeaux :) Après ma Clio 3RS , la m3rs sera sans hésitation ma prochaine monture. Passer de la petite a la grande bombe :) Félicitation pour se caprice divin et fait toi plaisir un Max

Buibui74 a écrit: Magnifique :) Quand on vois une tel machine, je comprend pas les "pro" allemande auquel les RS sont sans cesse comparées de manière souvent moqueuse (et surtout souvent à tord et de travers car pour la plupart pas de la meme gamme) Sérieux, qu'elle bête. Pour en avoir déjà essayé, c'est une machine de guerre. Qu'elle fierté d'être fan des RS quand on vois de tel beauté :) Tu t'ai fait la le plus beau des cadeaux :) Après ma Clio 3RS , la m3rs sera sans hésitation ma prochaine monture. Passer de la petite a la grande bombe :) Félicitation pour se caprice divin et fait toi plaisir un Max oui le plus beau des Kdo ....jamais facile de sortir une telle somme mais on n'a qu'une vie donc faut y aller +1 pour ta MRS Au plaisir de se croiser

Philoooo a écrit: Dommage tu soies si loin j'aurais pu te donner envie en live

ya quoi comme nuancier pour la 275 Trophy ?je crois que le bleu a disparu ?en tout cas chez renault ça a fait des progrès niveau finition, c'est trop jolie en alcantaraje mettrais bien un volant dans ce genre pour ma R26.imaginez la même en vert alien ???et garer vous a côté d'un focus rsle gars serait................VERT!!!!!!!!!!!!!----------------------------------------------------------------------toujours un verre..............bien remplie

C'était des teintes basiques : jaune Sirius, noir perle, gris titanium, blanc et gris'cassiopé uniquement pendant 6 mois au debut de la commercialisation Le volant oui top mais honnêtement je ne regrette pas l'achat de mes petits gants a 5€ chez décathlon car je pense que dans le temps ils vont morfler sévères ces volants

Oui probable tu as bien fait pour les gants

Petit test du 0 a 100 hier soir en mode sport 5,91 s ...C'est bien pour le 1000m DA j'ai arrêté à 600 m j'etais déjà à 190 ....pffff ça va trop vite Sinon toujours enchanté de ma Trophy avec ses 4850 km

Ah oui ce n'est pas mal du tout ! :)

sa marchotte c bolide,le meilleure rapport- prix-perfs-feeling du marché.looker sur le mag EVO 101!!!!!c monument cette voiture!!!

Yesss elle termine première devant la Type R.....la Golf R ...et la Léon Sub 8 .....

Salut Philooo, toi qui a eu GT, WRX et STI, la Megane est encore un cran au dessus ??? Dans quel domaine ? tu vas me répondre "tous" j'en suis sûr !une STI c'est deja le jour et la nuit avec une GT je présume ? Toutes ces questions, car je dois me preparer à revenir en RS un jour (pour mes 45 ans )!!! et cette 275 pourrait être mon coup de coeur aussi !

ça commence à me re démanger aussi

R27/418 a écrit: Salut Philooo, toi qui a eu GT, WRX et STI, la Megane est encore un cran au dessus ??? Dans quel domaine ? tu vas me répondre "tous" j'en suis sûr !une STI c'est deja le jour et la nuit avec une GT je présume ? Toutes ces questions, car je dois me preparer à revenir en RS un jour (pour mes 45 ans )!!! et cette 275 pourrait être mon coup de coeur aussi ! La Megane Trophy 275 c'est Énorme .....de jour en jour je la découvre ....hier encore sur les routes de montagne pour me rendre sur les spéciales du Rallye Mont Blanc endeuillé malheureusement Cette voiture est partout supérieur sur le sec .....sur le mouillé et la neige je ne fais pas d'illusion ce sera différent ......mais sur route sèche c'est bluffant Tu rentres dans une courbe et tu gaz .....tu laisses faire et tu sens que ça s'accroche de derrière quelque chose de dingue ....ce différentiel est démoniaque. Tu enchaînes les pif paf....tu doubles ....tu freines....tu place et hop tu enroules ....etc.....tout suit ...tout est sain ....tout est signé Renault Sport et je dis BRAVO Deuxieme chose quand tu freines ....ça freine ....et c'est carrément le point fort car on le sait Tous une Subaru ne freine pas à part en engendrant de gros frais pour améliorer ce point. Le freinage est pour moi plus important que les perfs d'accélération car c'est bien en sachant freiner quand est performant Ensuite l'assise est magique. Tu poses tes fesses dans ces baquets que tu peux bien baisser et qui sont "superbes en plus " ...tu règles ton volant alcantara ( j'utilise des gants pour ne pas l'abîmer ) en profondeur et hauteur .....Le bruit : en mode normal rien de terrible .....mais en mode sport sans la banquette ca Pete quasi à chaque lever de pied .....et surtout de bon coup de fusil entre la 2 et la 3 c'est top. Je roule souvent avec le R Sound effect et le bruit de la Clio V6 et je trouve cette configuration assez excellente avec le bruit rauque du V6 jusque 4000trs et ensuite le souffle rageur du Turbo au travers de la ligne Titane Akra et les pets Tout est mieux que le sub (GT et Sti) à part le bruit du Flat 4 ....et la tenue de route sous la pluie et la neige ....ça c'est sur ça va me manquer cet hiver