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beau travail[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000
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[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189
Alain K a écrit: Phil68 a écrit: ce sera une phase 1.et peut-être que je ne vais pas aimer la conduite du tout mais je trouves la 997 trop belle Elle est bâti autour du conducteur cette caisse, tu ne peux pas avoir de doute qd au plaisir de conduite su ce type de missile. Le seul hic, prends ton permis en photo avant de signer l'acte de vente Euh l'autre hic que je vois....est que tu devras refaire ta descente de garage car pas certain que les côtes d'une 4RS même plus proche du sol soient les mêmes qu'une 997S.....en meme temps, tu es rôdé maintenant
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elle n'ira pas dans le garage...je vais être obligé de faire un car-port
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Normalement il y 48h de délai sur les amortisseurs. Donc je récupère cela semaine prochaine
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Peut-être serat-elle prête pour La Vigie? Sinon très très certainement pour le futur Trident......
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Phil68 a écrit: alléluia j'ai cliqué ce matin, le kit B14 est commandé "mais c'est la dernière dépense sur cette auto" dixit ma chérie
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Bonne nouvelle!!
Huit ans et beaucoup de poussières de frein en Clio RS, ça ne s'oublie pas! Mon aventure en Clio RS!
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J'ai l'impression qu'on a épousé tous la même femme elle m'a dit pareil pour le silencieux
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Jercky a écrit: Peut-être serat-elle prête pour La Vigie? Sinon très très certainement pour le futur Trident...... yep, j'espère
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Rem38 a écrit: Bonne nouvelle!! Tu as commandés le kit où? chez Sturny à Selestat dans le Bas-Rhin, là ou j'avais commandé mes jantes. Comme le vendeur s'était bien fait chier démené pour convaincre les gens de chez OZ à me les faire dans la teinte désirée, je lui ai renvoyé l'ascenseur de cette manière. Il me demande 900€. donc je pense que le prix est correct. J'aurais pu les toucher moins chers, mais là je sais que c'est sérieux et que je serais livré.et comme je passerais plusieurs jours dans les environs de Selestat la semaine prochaine, ça ne me dérange pas de faire ces 60kms x 2 pour aller les chercher
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pokerinox a écrit: J'ai l'impression qu'on a épousé tous la même femme elle m'a dit pareil pour le silencieux Toutes les mêmes à quelques kilos et quelques poils prèsTous les mêmes à la différence de quelques accessoires (certain préfèrent les échappements, d'autres les amortisseurs, etc)
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AnthoRs88 a écrit: Sacré Phil va sylv1 a écrit: Phil68 a écrit: alléluia j'ai cliqué ce matin, le kit B14 est commandé "mais c'est la dernière dépense sur cette auto" dixit ma chérie merci les gars
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Nickel les B14 ! Pas peur que ça soit plus souple que les Cup ?
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Non apparemment c'est pas mal, dixit STI73 qui a monté ça sur sa 4RS.Ca à même l'air top de chez top en terme de tenue de route, ou il disait retrouver des sensations identiques à son ex M3RS en châssis Cup.Donc ouèèittansi.mais je pourrais t'en dire plus une fois monté
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C'est vrai que j'adore le châssis Cup de la Megane 3, il est rivet au sol, aucun roulis, raide comme il faut, et surtout, il filtre super bien les aspérités de la route, du coup c'est vachement agréable comparé au tape cul de la Clio 3 !Je pense que tu vas avoir cette sensation ;)
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