[BE] Clio 4 RS Sirius de Strayker®

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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Dernier message de la page précédente :

Moui ça promet de faire mal ca
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 02:46

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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

D apres lui c'est juste pour ne pas que les gens abuse des reprogs et acheté plutôt la Trophy , de plus ça évite certain probleme de boite qu'il rencontre apparament sur mégane Rs ( j étais meme pas au courant qu'ils avaient des problèmes , ne m'en demande pas plus LOL)
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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 02:46

Que la boite encaisse les 280Nm, je le pense aussi. C'est la limite fixée par la fabricant, qui au passage se garde une marge de manoeuvre en cas de souple légèrement supérieur.En prennant l'écart moyen constaté sur le couple entre ce qui est annoncé et la réalité, c'est à dire 240Nm sur le papier et un peu plus de 260 dans la réalité, on peut éventuellement prendre cette difference avec la boite qui la ferait accepter un peu moins de 310Nm. Cette valeur est d'ailleurs la moyenne des reprog effectuée (coincidence ou raisonnement tire par les cheveux, à vous de voir, lol...). Forcément, si on dit qu'elle prend 310Nm sans soucis, certains vont forcément aller encore plus haut et les chocapics dans la boite vont vite arriver....Ensuite, les personnes travaillants sur Clio 4 Cup, bossent sur des boites séquentielles qui encaissent bien plus de couple......quoique toute réflexion faite, je me pose la question si les Clio 4 Cup partagent les memes caractéristiques que les Clio R3T. En effet, la fiche technique des Cup montrent 220cv et 270Nm, alors que pour la R3T j'avais cru lire entre 230 et 240cv (j'ai oublié la valeur du couple) avec une boite Sadev....Pour valider la solidité des boites, faudrait avoir un retour de tous ceux qui ont fait des reprog avec les valeurs et le type d'utilisation, et ainsi analyser et peut-être en tirer des conclusions.....ou juste des indications
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Messagepar pokerinox » mer. 9 déc. 2015 02:46

La sirius avec l'aileron Cup c'est celle d'un pote si je me trompe pas
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

324 nm pour ma part et moyen de tirer plus d'après l ingénieur mais je ne voulais pas ! :) Sinon la boite de la Cup est pas la meme , mais le Mecano s'occupe du parck Renault qui etait a Francorchamps et donc pas que les vraies Cup
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pokerinox: ha et pas sur le forum ? Il a le nom du garage sur les jupes ( partie grise) , dommage pour le prix de cette aileron , mais il donne tellement bien !!
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Messagepar pokerinox » mer. 9 déc. 2015 02:46

non il est par contre sur facebook il s'appel thierry un gars super sympa
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Ca ne vas pas ca il fait lui dire de s inscrire ici ! Mdr
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Salut, alors pour les petites new , vu que le probleme etait bien çe que je pensais donc un manque d'air , ont a recartographié la belle plus pauvre , et la résultat ....Plus de trou au passage des vitesses, plus d'acoup a la reacceleration a bas régime , et moin de retour de pot !!Sinon ben j'ai l'impression d'avoir perdu un peut a bas régime de puissance mais gagne en haut , ont sent le turbo s'emballer a partir de 4000 t sans perte de puissance plus haut , j'ai déjà fais une 100km et ca s'annonce super, à voir avec le temps etc et un passage au banc car la différence est quand même forte , comme quoi un rien changé tout , encore une fois je recommande mon amis au Belge qui voudrais çe laisser tenter par la reprog , c'est pas un rigolo , il travail pour une grosse boite bien connue , et sont sérieux ! Voila voila
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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 02:46

Cool, cela s'est bien arrangé.......nickel....
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Messagepar pokerinox » mer. 9 déc. 2015 02:46

bonne nouvelle l'amis
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Merci , oui bien arrangé mais bon j'aurais préféré lui donner plus d'air ca aurais ete encore mieux mais bon je suis un éternel insatisfait donc ... LOL Je ne lâche pas l'affaire , je vais potasser pour une solution :)
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Messagepar pokerinox » mer. 9 déc. 2015 02:46

Ça pourrait en intéresser plus d'un donc je vais suivre ça avec intérêt
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

avec du retard quelque photo de spa [/url[url:3c99764427=http://www.cliors-concept.com/image/110 ... 49.jpg.htm]pas peur des bordures en Cup mdr[/url:3c99764427]
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Messagepar Jercky » mer. 9 déc. 2015 02:46

Sympa ces tofs.......Un petit aileron plus un sticker damier, et ma blanche serait la même que la première photo de la Clio 4 Cup...
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Messagepar strayker » mer. 9 déc. 2015 02:46

Il me plaît cette aileron mais bon le prix :/
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