[38] Clio 3RS2 Gord'- Rem38 - Partie...

Nico71 · Messagepar **Nico71** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Dernier message de la page précédente :

Et dernière petite question, c'est bien ça la réf que tu as reçu BILSTEIN - 47-239197?Normalement tarage 60-60 faut que je trouve celui des ressorts stock et H&R Édit: tu as répondu à ma question en même tps sur l'autre post. Merci

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Excellent Remy Tu nous dira ce que ca vaut ces B14 une fois montés. Ca me titille bien le cortex aussi ces B14 pour ma 4rs

Messagepar **Rem38** » mer. 9 déc. 2015 03:03

C'est marketing mais le tracé du Ring, ça fait son effet quand même... Trop hâte d'être à mardi!!En attendant je vais sortir mon SUV... Ma RS.

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Bilstein met au point ses combinés sur le Ring, pour ca que ca reste un des meilleurs compromis sur routes ouvertes/bosselées et que t'as cet autocollant.En tout cas c'etait le cas pour la RS1.

Messagepar **Rem38** » mer. 9 déc. 2015 03:03

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 03:03

allez plus que 2 jours et tu vas redécouvrir un nouveau châssis ! moi, c'est monté

rom93 · Messagepar **rom93** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Alors le montage??

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Je laisserai remy faire un retour mais je dois avouer que je suis conquis par l'excellent compromis de ce kit

Nico71 · Messagepar **Nico71** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Attila a écrit: Je laisserai remy faire un retour mais je dois avouer que je suis conquis par l'excellent compromis de ce kit Oh!? A ce point!J'attends de voir...

rom93 · Messagepar **rom93** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Attila a écrit: Je laisserai remy faire un retour mais je dois avouer que je suis conquis par l'excellent compromis de ce kit C est très alléchant Vite Rémy ton résumé en fonction de sa je vais cliquer ou non.

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 03:03

rom93 a écrit: Attila a écrit: Je laisserai remy faire un retour mais je dois avouer que je suis conquis par l'excellent compromis de ce kit C est très alléchant Vite Rémy ton résumé en fonction de sa je vais cliquer ou non. Qualité/prix à mon avis il n'y a pas mieux...

Messagepar **Gégé** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Bah oui, c'est du B14 quoi !! Depuis l'temps que j'le dis.

Messagepar **Rem38** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Ouh là, il y des impatients!! Un petit tour pour tasser les ressorts et retour au garage pour la géo:Et le résultat Nous avons réglé les suspensions à mi-hauteur pour prendre un point de départ. Finalement nous ne les avons pas retouchés. La hauteur me va comme ça. Cela permet de garder un peu de marge avec les dos d'âne et les parkings!Ressenti: Ce qui frappe c'est l'amortissement. C'est bête à dire mais les suspensions travaillent bien mieux sur les petits chocs. Là ou l'origine remontait un coup sec (descente de trottoir, plaque d’égoût, franchissement de dos d'âne), le Bilstein absorbe. Cela reste ferme mais progressif et réactif. Lorsque qu'on hausse le ton sur le bosselé, c'est magique. Ça absorbe sans broncher avec une tenue de cap sans faille.Le train avant a gagné en précision. On ressent le gain de rigidité dans les changements de cap. La Clio vire à plat comme elle ne l'a jamais fait avec le châssis sport d'origine. En résumé, comme disait Julien (Attila) plus haut, c'est un excellent compromis pour la route/piste. Le châssis est amélioré aussi bien du côté de la tenu de route, la stabilité/équilibre et de la précision de la direction tout en améliorant aussi l'amortissement sur les petits chocs (ça reste sportif toute de même). Le châssis est plus rigide par rapport à l'origine mais il est bien plus agréable à rouler dans toutes les circonstances. Magique!!

Messagepar **Rem38** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 03:03

super Remy merci pour tes commentaires qui donnent encore plus envie d'y aller vers ces B14 si je peux me permettre...maintenant qu'elle est rabaissée, tu n'as pas envie d'élargir les voies avec des cales de 20mm? ça ne change rien au niveau tenue de route mais le look devient démoniaque. Sur mon ex Gord j'avais monté des cales de 20 de chez ART motoren, c'était top (bien que non rabaissée toujours a cause de ma descente de garage). Et en plus ce n'est pas une dépense excessive (env 150€ avec les vis)

Nico71 · Messagepar **Nico71** » mer. 9 déc. 2015 03:03

Phil a quand même raison pour les cales....ca va faire grosse grenouille.Bon...ton avis en partant d'un chassis sport est très interessant, maintenant me reste à passer le cap de la peur d'avoir plus souple que le chassis Cup.Je vais reflechir à signer.

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[38] Clio 3RS2 Gord' de Rem38 - Personnalisation légère...

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