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val_91 a écrit: J'essaierai de regarde pour la Clio 3RS demain si je trouve.Megane 110 , ok j'étais a 120 dans ma tête J’ai encore cherché, mais je n’ai pas trouvé le modèle de pompe qui équipe la Clio 3RS Je croise les doigts, peut être que c’est une pompe avec un débit plus important...[67] Clio 3RSR F4RT 100% piste / SPA Francorchamps
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Nen nen nen, la bière c'est qd tu seras devant la Lotus grise.... Pas avant
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Alain K a écrit: Nen nen nen, la bière c'est qd tu seras devant la Lotus grise.... Pas avant Pour la binouse, y'a dérogation! Empêcher un alsacien de boire une bière, c'est comme priver un nourrisson de biberon
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Elle est propre cette baie moteur ! On dirait presque que c'est d'origine J'espère qu'on se croisera un jour sur circuit avec Régis
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Guillaume0067 a écrit: Elle est propre cette baie moteur ! On dirait presque que c'est d'origine J'espère qu'on se croisera un jour sur circuit avec Régis Avec plaisir!Pour l'instant, je n'ai pas encore de dates précises, sauf Dijon en octobre avec OC.J'aimerais bien intercaler 3 à 4 sorties avant.
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Régis 67 a écrit: Guillaume0067 a écrit: Elle est propre cette baie moteur ! On dirait presque que c'est d'origine J'espère qu'on se croisera un jour sur circuit avec Régis A la base on avait tous une Clio 3 RS et maintenant:- Une Lancer 4RM turbo- Une Clio Turbo- Une propulsion Lotus On a pas si mal tourné en fait Je suis donc le plus fidèle!Disons que vous avez changé de monture, alors que moi je l'ai gardée, je l'ai juste trompée une seule fois
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Régis 67 a écrit: Guillaume0067 a écrit: Elle est propre cette baie moteur ! On dirait presque que c'est d'origine J'espère qu'on se croisera un jour sur circuit avec Régis A la base on avait tous une Clio 3 RS et maintenant:- Une Lancer 4RM turbo- Une Clio Turbo- Une propulsion Lotus On a pas si mal tourné en fait On a tous chercher plus performant sans passer par des voitures dealer chubol a écrit: Guillaume0067 a écrit: Elle est propre cette baie moteur ! On dirait presque que c'est d'origine J'espère qu'on se croisera un jour sur circuit avec Régis Avec plaisir!Pour l'instant, je n'ai pas encore de dates précises, sauf Dijon en octobre avec OC.J'aimerais bien intercaler 3 à 4 sorties avant. J'irais sans doute rouler une fois en after work à l'anneau du rhin et en TF à Hockenheim, mais je ne ferais pas de journée complète cette année, le budget n'est pas là.
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Dans un premier temps j'irai soit à l'AdR en after work, à Chenevières ou à Chambley.Des petites sorties donc de 2 à 4 sessions max pour valider le fonctionnement de l'auto.J'espère pouvoir rouler fin mai - début juin, tout dépend du temps qu'il me faudra pour faire l'échappement.
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olievo9 a écrit: le plus dur est derrière toi visuellement bon boulot Merci !
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Encore du très bon boulot yannick Tu me préviens lorsque tu ira rouler
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J'ai pas bien suivi (désolé par avance si tu l'a déjà ecrit mais je ne l'ai pas vu) mais tu as mis une boite avec ou sans autobloc ?
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J'ai parcouru ton topic et tu as réalisé quelque chose dont beaucoup en rêve J'ai récupéré ta pièce, faudra qu'on trouve un moment pour que je te la donne.
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Arnaud68 a écrit: Encore du très bon boulot yannick Tu me préviens lorsque tu ira rouler Merci.Je n’ai pas encore de date précise pour le premier roulage, je finis l’échappement et j’aviserai.L’idéal pour moi ce serait une demi journée à Chambley.Oui, je vous dirai quand j’irai...
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