[45] La RS1 Limited N.356

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Dernier message de la page précédente :

Ma Limited ==> ICI

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:08

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Va quand même chez Renault avec ta facture d'achat et gueule un peu, tu devrais pouvoir obtenir une bonne remise, ce n'est pas normal aussi peu de temps apres achat surtout que tu dois pas faire des milliers de kms (amene aussi le kilometrage du dernier et avant dernier CT)... par ce que la durite elle coûte qd même 1 billet de 100!!!

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Bon je viens de chez renault pour cette fameuse durite araignée qui effectivement va se brancher un peu partout, il y'en a pour 180 € Ma Limited ==> ICI

Alfox · Messagepar **Alfox** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Putain les salauds...Franchement, quand je voit de tel tarifs pour des pièces de "merde" j'ai bien envie d'aller voir ailleurs si l'herbe est plus verte...

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Ma Limited ==> ICI

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 03:08

J'avais acheté 2 fois ça http://www.castorama.fr/store/Te-cannel ... 028.html?n… et fait ça:en coupant et brasant les 2 ensemble (j'avais mis un bout de tube cuivre plus petit dans la jonction, mieux pour braser (plus de matière) et diametre plus petit comme d'origine) puis j'ai coupé les durites mis mon H et 4 colliers.Mais bon si tu achetes 2 fois ça: http://www.castorama.fr/store/Jonction- ... prod100181.… sans jonction entre les 2 durites, c'est plug and play et je ne pense pas que la jonction serve à autre chose que faire recirculer pour pouvoir monter en température plus rapidement.En tout cas, loin des 190€

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Merci Phil, oui c'est clair je vais gagner de l'argent avec cette méthode, après sur de l'occaz j'hésites un peu Ma Limited ==> ICI

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

en coupant et brasant les 2 ensemble (j'avais mis un bout de tube cuivre plus petit dans la jonction, mieux pour braser (plus de matière) et diametre plus petit comme d'origine) puis j'ai coupé les durites mis mon H et 4 colliers.Mais bon si tu achetes 2 fois ça: http://www.castorama.fr/store/Jonction- ... prod100181.… sans jonction entre les 2 durites, c'est plug and play et je ne pense pas que la jonction serve à autre chose que faire recirculer pour pouvoir monter en température plus rapidement.En tout cas, loin des 190€ Ma Limited ==> ICI

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 03:08

C'est ce que je te dis dans la deuxième partie de mon message Oui 19mm c'est bon, c'est du chauffage tu t'en fous un peu si ça peut créer une petite restriction et encore pas sûr, c'est ce que j'ai depuis longtemps et pas de souci.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Ma Limited ==> ICI

Dernière édition par PUGET Rémi le Mar 24 Fév 2015 - 20:54; édité 1 fois

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Oui, j'ai compris ce que tu veux faire mais tu vas te faire chier à trouver un tuyau coudé sinon il va se pincer et il faudra que tu mette un restricteur (un diametre plus petit à l'intérieur) sinon rien n'ira jusqu'au radiateur ca va circuler dans ton tuyau... Oubies sinon comme je dis achete juste 2 raccords droits.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08

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Batix · Messagepar **Batix** » mer. 9 déc. 2015 03:08

J'ai sa si besoin .

philfree · Messagepar **philfree** » mer. 9 déc. 2015 03:08

Voila ça va simplifier La différence est qu'entre les 2 T j'ai rentré un tube plus fin à l'intérieur, il faut que les tubes soient reliés mais par avec un gros tube sinon plus rien ne va au radiateur de chauffage.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 03:08