[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: revision des 40000

yozy · Messagepar **yozy** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Dernier message de la page précédente :

superbe!

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 13:42

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Slt à tous,Preneur de vos retours dès que vous aurez abaissé la titine...

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

lorenz34 a écrit: Slt à tous,Preneur de vos retours dès que vous aurez abaissé la titine... Regardes sur le post de la rouge de jean philippe. Son auto est rabaissée...c'est juste parfait niveau look

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 13:42

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Salut phil une petite question j'ai remonter ton topic a la page 78 pour lire un peux de texte sur ta reprog qu'est ce qui a été fait de différent sur ta titane par rapport aux autres reprog car je suis pas sur d'avoir bien compris

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 13:42

http://www.leboncoin.fr/voitures/767004 ... ca=15_sPas mal je trouve: le liseret:

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Vers 2200trs/min, la courbe montrait une grosse pointe de couple, bien plus accentuée que sur la présente courbe, j'ai demandé à la personne qui fait la reprog de la lisser.De plus il etait pratiquement à 330Nm, du coup il est un peu redescendu aussi, je ne voulais pas depasser les 320...

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

J'avais vu les liserés rouges sur une auto presentée dans les compils de photos à Popoff. Ca ne me plait pas plus que cela sur çes jantes.Ca fait un moment qu'elle est à vendre cette rouge en Bretagne

avp37 · Messagepar **avp37** » mer. 9 déc. 2015 13:42

je suis de ton avis Phil;je trouve ça mieux sans liserets!!!

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » mer. 9 déc. 2015 13:42

merci pour l'info du coup sa reste toujours linéaire mais avec plus de peps ? je pense que si je dois faire une reprog je vais m'orienter dans un truc pareil que toi histoire de conserver l'agrément de conduite et la boite car je suppose que des pics de puissance tue le moteur et la boite.J'ai lu aussi dans un poste de lorenz34 qui se plaignait d'avoir un gros pic de puissance et il a d'ailleurs retirer la reprog qui lui plaisait pas car plus la même motricité en sortie de virageps : j'ai trouver la différence

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

La voiture de Lorenz34 est repassée en reprog pour corriger cette courbe qui ne lui convenait pas du tout.le 1600 n'est pas coupleux en bas, tu le constatera: ça broute un peu qd tu repars sur un filet de gaz. C'est donc pas bon d'avoir encore moins de couple tout en bas...donc oui dans le cas de la reprog faite sur la mienne, ça reste aussi linéaire qu'a l'origine, mais ça pousse plus partout

crapo22 · Messagepar **crapo22** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Le liseret c'est juste........horrible.

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Roo putain le remap de merde qu'a fait autoracing à Lorenz34 ...

pokerinox · Messagepar **pokerinox** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Merci pour les info moi je pense faire cela chez br performance on m'a dit qu'il sont sérieux

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Phil je ne me rappelle plus, tu as bien fait ta reprog chez Digitronic ?

Jercky · Messagepar **Jercky** » mer. 9 déc. 2015 13:42

Oui en effet chez Digitronic....

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[68] Clio 4RS Rouge flamme en Alsace: jantes renovées P189

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