[11/34] The "Mini'Cup" by Choupy...

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Dernier message de la page précédente :

wouahh...le taf effectué sur cette Clio et puis elle est super propre, on dirait qu'elle n'a jamais roulé...elle roule au fait? je suis scotché par a propreté de l'habitacle et du compartiment moteur...bravo les gars

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Boza · Messagepar **Boza** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Le mastervac étant fixé par 4 tige fileté/écrous, tu ne peux pas le pivoter sans modification logiquement.Je suis aussi en Brembo avec maître cylindre d'origine, ça freine fort avec les RC6 mais le feeling à la pédale est mauvais, elle reste tout le temps molle.Ton montage avec le 23.8 précédent ne rendait pas la pédale plus ferme?

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

- Plaquettes RC6 neuves,- Disques de frein neufs,- Pas de fuites sur les durites avia,- Pas de bulle d'air, purgée de nombreuses fois et à chaque fois rien...2 possibilité :- Soit le MC n'est pas adapté et je dois passer sur un 4 sorties...- Soit le mastervac est HS mais il ne présente pas de symptômes....- Ou soit je dois inverser les durites avia sur le MC actuel av/arr... est ce que ça joue ???La durite la plus proche du mastervac va vers le limiteur pour le freinage arrière... celle du haut sur le MC va sur un "T" pour les BREMBO avant

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

http://www.oscaro.com/maitre-cylindre-d ... 218-258-p4 sortie en M10, c'est ce que j'ai monté

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:01

4 sorties ? ton répartiteur de freins arrière il a 2 entrées et 2 sorties du coup ? ou tu en condamne une sur le MC?J'ai roulé avec une 2RS2 qui avait des 4 pistons de Clio3 R3 "terre" à l'avant et la pédale était nickel, par contre pinces arrière de 2RS2. As-tu d'autres pinces de freins à l'arrière ?

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

jun · Messagepar **jun** » mer. 9 déc. 2015 05:01

LAMBERT · Messagepar **LAMBERT** » mer. 9 déc. 2015 05:01

planplan a écrit: 4 sorties ? ton répartiteur de freins arrière il a 2 entrées et 2 sorties du coup ? ou tu en condamne une sur le MC?J'ai roulé avec une 2RS2 qui avait des 4 pistons de Clio3 R3 "terre" à l'avant et la pédale était nickel, par contre pinces arrière de 2RS2. As-tu d'autres pinces de freins à l'arrière ? +1J avais ce montage sur ma RS1 et ça marchait nickel.... remets des etriers de RS1/RS2 et tout rentrera dans l'ordre...

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Non elle avait toujours l'ABS de série de RS2 c'était une sans ESP

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01

planplan · Messagepar **planplan** » mer. 9 déc. 2015 05:01

Ce n'est pas la quantité que tu limites, mais la pression Les 3RS n'ont pas un MC encore plus grand que 23.8? Si oui, pas possible de le monter sur 2RS ?

choupyvroum · Messagepar **choupyvroum** » mer. 9 déc. 2015 05:01