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[84] Clio Cup > Un peu de news..... p.93<

Messagepar MR30 » mer. 9 déc. 2015 04:57

Dernier message de la page précédente :

Accélérer roues droites c'est vouloir dire accélérer en débraquant...Et pour l'autobloc dans certains cas on le réduit au maxi ...et ce n'est pas pour rien
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[84] Clio Cup > Un peu de news..... p.93<

Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 04:57

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Messagepar Attila » mer. 9 déc. 2015 04:57

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Messagepar Yacouba » mer. 9 déc. 2015 04:57

Au top la vidéo, on sent que ça va fort
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Messagepar jokim » mer. 9 déc. 2015 04:57

=== CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar Attila » mer. 9 déc. 2015 04:57

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Messagepar papayou » mer. 9 déc. 2015 04:57

À la base les Diester roulaient avec du diester et un fap. ...Ceci roulaient au diesel classique et sans fap. ...
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 04:57

Un beau w-e félicitations Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar papayou » mer. 9 déc. 2015 04:57

comme toi j'ai vite arrété de compter en effet non sans dec on sait ou on va quand mémé, en général ça dérape toujours un peu... les casses non prevu plombent un peu le budget ...ce qui est sur c'est que à 2 c'est nettement plus facile ! franchement seul c'est chaud appele un soir pour en parler jte donnerai les details
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Messagepar chubol » mer. 9 déc. 2015 04:57

Surtout pas de chiffres ! Car si nos femmes voyaient ça...
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 04:57

Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...
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Messagepar MAGNUM21 » mer. 9 déc. 2015 04:57

chubol a écrit: Surtout pas de chiffres ! Car si nos femmes voyaient ça... Cela est sur surtout quand on casse le moteur !!Je dis a mes amis que la clio est ma danseuse !Nogaro etrier Ap racing 900 E si j arrive a le trouverLe porte moyeu un cardan qq centaine d euro.
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Messagepar papayou » mer. 9 déc. 2015 04:57

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Messagepar Attila » mer. 9 déc. 2015 04:57

MAGNUM21 a écrit: chubol a écrit: Surtout pas de chiffres ! Car si nos femmes voyaient ça... Cela est sur surtout quand on casse le moteur !!Je dis a mes amis que la clio est ma danseuse !Nogaro etrier Ap racing 900 E si j arrive a le trouverLe porte moyeu un cardan qq centaine d euro. Je te le fais pas dire, je vous le souhaite pas car le coût du changement moteur fait mal au c**
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Messagepar papayou » mer. 9 déc. 2015 04:57

honnetement ce qui m'inquiete vraiment moi c'est la Sadev, faut pas que ça pete cet engin pour le moteur, sur la Cup si ça devait arriver, un F4R d'occasion , je le remonte moi meme et j'aurai perdu 1000-1200 euros dans le pire des cas
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Messagepar Chris_racing » mer. 9 déc. 2015 04:57

Ah ouai putain une Sadev c'est pas donnée en plus, 2500 je crois .
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Messagepar Attila » mer. 9 déc. 2015 04:57

papayou a écrit: honnetement ce qui m'inquiete vraiment moi c'est la Sadev, faut pas que ça pete cet engin pour le moteur, sur la Cup si ça devait arriver, un F4R d'occasion , je le remonte moi meme et j'aurai perdu 1000-1200 euros dans le pire des cas Oui ca se fait bien, mais si par exemple tu veux faire la coupe de france ou autre tu auras pas besoin des scellés RS sur le bloc ?Mais effectivement la Sadev serait pas cool non plus

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