[87] Ma 3RS² Cup 2010 Noir

panoramix87 · Messagepar **panoramix87** » mer. 9 déc. 2015 04:47

Dernier message de la page précédente :

Je suis allé faire quelques photos de nuit, histoire de me familiariser avec mon 1100d. J'ai shooté en manuel, sans trépied, en RAW et j'ai "développé" les photos sous lightroom.J'ai encore plein de choses a tester, mais avant il va falloir que je nettoie ma voiture, parce que là, ça laisse a désirer.Sinon, pour les phares, je peux dire que, effectivement ça éclaire mieux. En code, c'est plus blanc, on voit mieux, mais alors en phares, ça éclaire vraiment plus loin et plus fort.

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:47

panoramix87 · Messagepar **panoramix87** » mer. 9 déc. 2015 04:47

Alors quelques news, j'ai passé mes jantes au plastidip. J'ai pris un kit 4 bombes, mais c'est vraiment pas assez, pour bien faire, je pense qu'il faut deux bombes par jante.De loin le résultat est sympa, mais de près, c'est pas terrible. Je suis pas un pro de la peinture et ça se voit lol.Quelques photos

hyperzara · Messagepar **hyperzara** » mer. 9 déc. 2015 04:47

Nickel, bravo pour le boulot de rénovation, très belle auto.Ma peinture étant refaite et donc quasi neuve, je me demande si ça vaut le coup de le faire sur la mienne (le gris métallisé s'y prête moins peut être).

panoramix87 · Messagepar **panoramix87** » mer. 9 déc. 2015 04:47

Merci.Pour la tienne, juste une décontamination et une cire devraient faire l'affaire. Ca rend moins bien sur le gris que sur le noir, mais c'est quand même plus sympa et ça simplifie l'entretien.

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 04:47

Chouette les tofs Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

GSteam83 · Messagepar **GSteam83** » mer. 9 déc. 2015 04:47

avec les jantes black elle déchire Et il serait temps que je commande ces cales, ça fait pas tant effet 4x4 que ça au final

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 04:47

Superbe les photos avec un detailling qui va bien

avp37 · Messagepar **avp37** » mer. 9 déc. 2015 04:47

Ha bah la c est une bombe!!!!! pourquoi pas des petits rappels de rouge de ci de la avec des stickers,genre sur la lame!!!

panoramix87 · Messagepar **panoramix87** » mer. 9 déc. 2015 04:47

Merci GSteam83 a écrit: Et il serait temps que je commande ces cales Vas y clique lol avp37 a écrit: pourquoi pas des petits rappels de rouge de ci de la avec des stickers,genre sur la lame!!! J'y réfléchi, mais j'ai aussi envie que ça reste sobre, j'ai peur que ça fasse un peu trop. Je ferais quelques essais pour voir ce que ça donne un de ces jours.Mais en attendant, la prochaine étape, c'est la vidange. Vu que je suis en fin de garantie, je vais la faire moi même, parce qu'entre 130€ chez Renault et 50€ dans mon garage, j'ai vite fait le choix.

panoramix87 · Messagepar **panoramix87** » mer. 9 déc. 2015 04:47

Quelques petites news. J'ai commandé mon huile et du RBF 600 sur le net, car chez Renault, c'est du n’importe quoi, j'ai appelé trois garages pour connaître le prix de l'huile et aucun ne pratique les mêmes prix. En plus, impossible d'avoir un bidon de 5l, ils vendent tout en bidon de 2l et le moins cher me demandait 66€ pour 6l.Et là, frais de port compris, pour une soixantaine d'euros, j'ai eu le liquide de frein avec. Par contre, j'ai pris le filtre a huile et le joint chez Renault pour 18.80€.Vu que j'ai pas de pont chez moi Ensuite, je l'ai relevé pour enlever le filtre a huile qui est assez bien venu avec une clé a filtre standard et j'ai rebaissé la voiture pendant 5 minutes.Je pensais pas, mais quand j'ai rebaissé la voiture, une bonne quantité d'huile s'est remise a couler par le bouchon de vidange.Puis j'ai essuyé le tout, remis le bouchon de vidange avec son joint tout neuf et le nouveau filtre en place.J'ai mis le contact, appuyé 10s sur le bouton haut du comodo et hop, prévoir révision a disparu pour afficher ce joli message.Pour le moment l'urgence c'était l'huile vu que je vais faire plus de 800km aller à la fin de la semaine pour aller montrer les plages du var a ma RS lol.Le liquide de frein attendra mon retour, ou un éventuel petit clic supplémentaire pour des durites avia.

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 04:47

tip top ta ptite vidange !

gattinho1387 · Messagepar **gattinho1387** » mer. 9 déc. 2015 04:47

D'ailleurs vous préconisez les vidanges selon les messages de l'odb (20000km) ou vous réduisez les espaces entre les vidanges (15000 voir 10000)?Merci.

avp37 · Messagepar **avp37** » mer. 9 déc. 2015 04:47

gattinho1387 a écrit: D'ailleurs vous préconisez les vidanges selon les messages de l'odb (20000km) ou vous réduisez les espaces entre les vidanges (15000 voir 10000)?Merci. Je pense que changer l huile tous les 10000 kms est toujours mieux;apres chacun fait à son gout.c est préconisé tous les 20000 kms,donc cest prévu pour.

risbo971 · Messagepar **risbo971** » mer. 9 déc. 2015 04:47

avp37 a écrit: gattinho1387 a écrit: D'ailleurs vous préconisez les vidanges selon les messages de l'odb (20000km) ou vous réduisez les espaces entre les vidanges (15000 voir 10000)?Merci. Je pense que changer l huile tous les 10000 kms est toujours mieux;apres chacun fait à son gout.c est préconisé tous les 20000 kms,donc cest prévu pour. Tout dépend de la conduite, et de ton moteur.Sur mes sportives, j'ai toujours préféré le faire au maximum tous les 10 000, et en général avant les sorties sur circuit.

gattinho1387 · Messagepar **gattinho1387** » mer. 9 déc. 2015 04:47

avp37 a écrit: gattinho1387 a écrit: D'ailleurs vous préconisez les vidanges selon les messages de l'odb (20000km) ou vous réduisez les espaces entre les vidanges (15000 voir 10000)?Merci. Je pense que changer l huile tous les 10000 kms est toujours mieux;apres chacun fait à son gout.c est préconisé tous les 20000 kms,donc cest prévu pour. Merci. risbo971 a écrit: avp37 a écrit: gattinho1387 a écrit: D'ailleurs vous préconisez les vidanges selon les messages de l'odb (20000km) ou vous réduisez les espaces entre les vidanges (15000 voir 10000)?Merci. Je pense que changer l huile tous les 10000 kms est toujours mieux;apres chacun fait à son gout.c est préconisé tous les 20000 kms,donc cest prévu pour. Tout dépend de la conduite, et de ton moteur.Sur mes sportives, j'ai toujours préféré le faire au maximum tous les 10 000, et en général avant les sorties sur circuit. Conduite cool, pas de circuit, pas de bourrages intempestif, surtout que j'ai rajouté 1 litre il y a peu, pour ajuster le niveau (alerte ODB).

panoramix87 · Messagepar **panoramix87** » mer. 9 déc. 2015 04:47

Là pour l'instant, elle était sous garantie et j'ai pas fait de circuit, ni de grosses bourres, donc j'ai suivi les préconisations constructeur.Mais pour les prochaines, je pense que je ferais une vidange intermédiaire à 10000.