[67] Clio 3 RS² Cup de Stouf_V6 // Vendue \\

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 03:52

Dernier message de la page précédente :

De retour de la journée de Spa, remis de mes divers émotions

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 03:52

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 03:52

je suis en EBC yellow (120e) et disque origine (80e) aussi, rien a redire niveau freinage et endurance (pas trop de poussiere sur les jantes )

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 03:52

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » mer. 9 déc. 2015 03:52

stef alors tu t'es penché sur l'éventuel venu a la sortie CARCO ?

Spiky · Messagepar **Spiky** » mer. 9 déc. 2015 03:52

Pfiou ces deux photos

lkampione · Messagepar **lkampione** » mer. 9 déc. 2015 03:52

c'est EBC ca n'a malgré tout rien à voir avec des CL ou des Pagid, un chouille mieux malgré tout que l'origine mais rien de transcendant. Et c'est valable uniquement pour des caisses légeres sur de grosses berlines puissantes il ne faut même pas y penser ( sur M3 ca a une réputation qui fait l'unanimité c'est dire)

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 03:52

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 03:52

GSteam83 · Messagepar **GSteam83** » mer. 9 déc. 2015 03:52

Je reviens de congé et à cause de toi je viens de me faire une fracture de l'oeil avec tes 2 dernières photos L'artiste a encore frappé

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 03:52

Désolé

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 03:52

valentin_68 a écrit: stouf_V6 a écrit: Il me semble que Valentin68 en a aussi, je vais me pencher sur la question d'ici la semaine prochaine , merci pour ton avis A Spa j'étais en DS UNO à l'avant (remplaçantes des DS 2.11) et RC6 à l'arrière, je fini les DS UNO et je campe les RC6 à l'avant.Perso, je pourrais pas repasser sur du freinage d'origine ou typé sportif comme de l'EBC par exemple tellement c'est puissant et rassurant d'avoir un freinage racing avec de la plaquettes haut de gamme ;)Aussi, il ne faut pas négliger le freinage arrière. Si vous mettez des plaquettes racing à l'avant, il faut aussi en mettre à l'arrière et ne pas laisser en origine, sinon vous déstabilisez la voiture sur les gros freinages, et surchargez le freinage avant car l'arrière ne fera pas correctement son job.Avant de passer en RC6 à l'arrière, j'avais donc les DS UNO à l'avant et de l'origine à l'arrière, c'était déjà une bonne évo niveau freinage, mais le fait d'avoir mis des RC6 à l'arrière en plus des DS UNO à l'avant, bah c'était encore le jour et la nuit niveau freinage !!! Tout à fait d'accord avec toi, avant j'étais en RC6 devant et stock derrière, et sur les gros freinages fallait la tenir la petite car l'arrière se balladait mortel. Maintenant en RC5+ (bonne alternative au RC6 pour l'arrière) derrière rien à redire, l'arrière s'assoit à chaque freinage et ca bouge plus, et en plus tout ça est au catalogue Alpine donc les prix sont correctes.Fonce pour les RC6 Stouf, vu comme tu es maniaque avec ta RS la poussière des plaquettes ne doit pas t'effrayer, avec un lavage régulier ca va le faire.PS : va falloir penser à mettre ta signature à jour

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 03:52

Salut,moi j'ai des DS1.11 sur ma 3RS.ça freine fort mais par rapport aux RC6, c'est inconstant (Papayou a testé les 2 sur sa 3 Cup).Au niveau de la poussière, les DS1.11 en laisse aussi beaucoup sur les jantes (en tout cas, beaucoup plus que l'origine).Si tu veux plus d'infos, n'hésite pas.PS: mes plaquettes DS1.11 sont presque au bout, je passe en RC6.

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 03:52

Pas de news mais une petite photo d'hier soir - Clio 3 RS² Cup - par Stouf_V6, sur Flickr

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 03:52

Spiky · Messagepar **Spiky** » mer. 9 déc. 2015 03:52

Verdami t'es doué

Régis 67 · Messagepar **Régis 67** » mer. 9 déc. 2015 03:52

Pyromane Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...