Rupteur plus bas suite au changement de l'inter

Julien//rs3 · Messagepar **Julien//rs3** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Bonjour

Je fait appel a vous suite à un changement de mon Intermediare silencieux scorpion par un Intermediare tube milltek
Car mon rupteur a baisser avant je rupter dans les alentour de 7100 et maintenant vers les 6600 .

Pour info j ai une clio 2 rs3 avec decata et silencieux scorpion et un inter tube milltek , il y a aussi un boa dans le pare choc qui va dans la boîte à air d origine

Merci d avance de votre aide cordialement

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:50

seb73 · Messagepar **seb73** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Exact, tant que le moteur n est pas a temperature le rupteur intervient plus tot

RC-TONIO-RS · Messagepar **RC-TONIO-RS** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Icebox a écrit: T'es sure qu'elle était bien en température

Julien//rs3 · Messagepar **Julien//rs3** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Oui car je suis très strict sur sa elle a du chauffer 3 min à l arrêt plus quasiment 10 minute en roulant pépère en sachant que sa ferait 2 heures que j étais arriver au rassemblement Renault sport ttous les premier vendredi du mois à plan de campagne à coter de cher moi .Merci de votre réponse vous vous pensez que à à sa qu'elle n étai pas assez chaude

RC-TONIO-RS · Messagepar **RC-TONIO-RS** » ven. 11 déc. 2015 16:50

J'ai un pote en rs1 et lui la sienne met quand même pas mal de temps avant d'avoir le rupteur a 7200 ;-) Après à voir mais je pense a ça moi

Julien//rs3 · Messagepar **Julien//rs3** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Se bon mon rupteur est revenu normal merci de votre aide

RC-TONIO-RS · Messagepar **RC-TONIO-RS** » ven. 11 déc. 2015 16:50

C'était bien du a la température pas encore assez chaude?

dav338 · Messagepar **dav338** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Temperature je pense aussi sa surprend quand sa rupte a 6500 meme après 10km de route

Pat51 · Messagepar **Pat51** » ven. 11 déc. 2015 16:50

Pour info, sur ma Clio 3RS1, silencieux Ragazzon, inter tube et decata Ragazzon, pas de changement du régime de limiteur.Effectivement, j'ai déjà été surpris de voir limiter à plus bas régime mais c'était par temps froid.Je me posais la question au début: pourquoi avoir mis une zone rouge si haut pour ne pas pouvoir l'atteindre... j'ai compris après.