[72] Clio RS1 Titane

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Messagepar sobalou » mer. 9 déc. 2015 03:13

Dernier message de la page précédente :

A première vue, elle n'est pas morte.
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 03:13

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Messagepar Alfox » mer. 9 déc. 2015 03:13

Oui c'est fourni avec le triangle ;)
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Messagepar Nathan72 » mer. 9 déc. 2015 03:13

Bien tout ça Ta changé les deux côtés?
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Messagepar Alfox » mer. 9 déc. 2015 03:13

Que celui la, l'autre est encore bon! ;)Remarque, celui la aussi, si ce n'est la bague métal qui etait rouillé...
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Messagepar Nathan72 » mer. 9 déc. 2015 03:13

Repeint les et ils seront tout neuf
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Messagepar Alfox » mer. 9 déc. 2015 03:13

T'a raison, un coup d'polish et c'est neuf! En tout cas, j'suis content, j'ai pu faire tout ce que j'avait a faire dessus!Prochaine étape, et la, c'est du serieux, distri , pompe a eau et access! Ca va pas etre de la tarte!
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Messagepar Alfox » mer. 9 déc. 2015 03:13

Quelques petites piecettes pour la titine:Nous avons donc:Kit distri GatesKit accessoire SKFPoulie Damper et sa vis neuvePAE et Calorstat ValeoFaisceau d'allumage NGKEt un p'tit filtre a huile Purflux pour la vidange qui approche.Bref, bientot, il va faloir se mettre a travailler. :)
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Messagepar Crys91 » mer. 9 déc. 2015 03:13

De quoi s'amuser 5 bonnes minutes.. Bon courage à toi ! Elle vas être comme neuve cette Titane
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Messagepar Alfox » mer. 9 déc. 2015 03:13

Surtout que j'ai jamais fait de distri sur un moteur non claveté! Ca me fait cogiter severe en ce moment!Mais a priori, avec le jeux de piges adéquat, aucuns risques de se planter ;)
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 03:13

Bon courage mec Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar Alfox » mer. 9 déc. 2015 03:13

;)
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Messagepar popoff » mer. 9 déc. 2015 03:13

Tu viens faire un p'tit coucou dimanche prochain chez Le Mans Auto Racing, journée passage au banc Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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Messagepar Alfox » mer. 9 déc. 2015 03:13

Pourquoi pas, mais apres faut que je file a Auto Moto Retro ;)
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Messagepar Crys91 » mer. 9 déc. 2015 03:13

Alfox a écrit: Surtout que j'ai jamais fait de distri sur un moteur non claveté! Ca me fait cogiter severe en ce moment!Mais a priori, avec le jeux de piges adéquat, aucuns risques de se planter ;) Avec les piges nécessaire aucun risque
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Messagepar Alfox » mer. 9 déc. 2015 03:13

Yop.Distri et access en cours, ça devrait péter demain, en fait non, ça pète déjà mais elle devrait re-rouler demain, enfin, si tout va bien... On s'est arreté la pour aujourd'hui, la nouvelle distri est en place, avec sa nouvelle damper ,la pompe a eau et le calorstat.Donc demain, y'a plus qu'a mettre le nouveau kit access et remonter tout le reste autour. Bref, de quoi s'occuper un p'tit quart d'heure.
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Messagepar Nathan72 » mer. 9 déc. 2015 03:13

Beau boulot pour ce que j'ai vu.

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