[3RS] Les différentes reprogs

Nuno · Messagepar **Nuno** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Quelqu'un a déjà fait une reprog´ a distance avec RS-Reprog'??

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 14:41

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Merci d'en discuter directement sur son topic : http://www.cliors-concept.com/t48760-Pa ... rog-fr.htm

suby-rs · Messagepar **suby-rs** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Nuno a écrit: Quelqu'un a déjà fait une reprog´ a distance avec RS-Reprog'?? Oui il y a peu,contact moi par mp si tu veux les détails en tout cas boîte sérieuse disponible et rapide je suis pas déçu.Ps: ligne decata inter sans pf, filtre mousse , bi-mode out, sprint booster et reprog rs-reprog.

Mimi06 · Messagepar **Mimi06** » ven. 11 déc. 2015 14:41

En octobre chez BR performances sud : 3RS2 Ligne Akra + filtre green : 191 ===> 207cvJ'y repasse bientôt avec la BAA V6 ...

PliisKen · Messagepar **PliisKen** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Oui fait une reprog ! Par la suite allège ta voiture et avec tout ça tu sentiras une différence ! le poids fait tout déjà

Ju' · Messagepar **Ju'** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Mimi06 a écrit: En octobre chez BR performances sud : 3RS2 Ligne Akra + filtre green : 191 ===> 207cvJ'y repasse bientôt avec la BAA V6 ... curieux de voir la diff avec la BAA

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » ven. 11 déc. 2015 14:41

R27/418 · Messagepar **R27/418** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Meme avis qu'Icebox... Va voir Sam de RS-REprog, le prix est contenu, et au moins tu en auras pour ton argent...Tu vas gagner surtout du couple sur toute la plage, et quelques cv en haut.Mais surtout , surtout , ne crois pas que ton gain sera de 20cv avec une ligne et une admi...Ceux qui te disent autre chose sont des escrocs... Et comme ça a été dit, les clio font souvent des scores moyens d'origine... si tu ressors d'une reprog avec 200/205 vrais chevaux... , crois moi , t'auras déjà un bon jouet.

Damsrs · Messagepar **Damsrs** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Sapin88 a écrit: Mimi06 a écrit: En octobre chez BR performances sud : 3RS2 Ligne Akra + filtre green : 191 ===> 207cvJ'y repasse bientôt avec la BAA V6 ... Pas mal, après ce son que des chiffres. les passages au banc font beaucoup parler ici Tu vas la passer ailleur tu vas avoir 199cv... Ju' a écrit: Mimi06 a écrit: En octobre chez BR performances sud : 3RS2 Ligne Akra + filtre green : 191 ===> 207cvJ'y repasse bientôt avec la BAA V6 ... curieux de voir la diff avec la BAA Bientôt il n'y aura même plus besoin de mettre des AAC pour espérer 20cv de gain !!

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Y a déjà plus besoin, suffit de mettre l'autocollant albat ou la fameuse trapalu

Damsrs · Messagepar **Damsrs** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Marco a écrit: Y a déjà plus besoin, suffit de mettre l'autocollant albat ou la fameuse trapalu Combien pour le toit en covering ??

Marco · Messagepar **Marco** » ven. 11 déc. 2015 14:41

0 mais vu l'amélioration du Cx, tu prends 30km/h de pointe en plus

Damsrs · Messagepar **Damsrs** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Putain c'est bon ça !!! Je vais faire la voiture complète, j'irais aussi vite qu'une Veyron

Florian01 · Messagepar **Florian01** » ven. 11 déc. 2015 14:41

Personne a fait des chronos avant et après reprog ?Parce que si jamais je reprog la mienne, c'est la première chose que je ferrais. Rien à foutre des valeurs du banc, on peut lui faire dire tout et n'importe et quoi.

Ju' · Messagepar **Ju'** » ven. 11 déc. 2015 14:41

oui les bancs on leur fait dire ce qu'on veut, certes... mais bon faut quand meme pas etre parano à ce point en disant que ce sont tous des escrots...l'important c'est qu'apres la reprog il y ai un mieux, et c'est pareil en terme de plaisir de passer de 190 a 200 que de 200 a 210.Puis on parle souvent de PMax... mais il y aussi à tous les autres régimes... Donc bon certes on peut dire que ca ne vaut pas la peine de remaper si on regarde unquement la Pmax, mais il faut aussi regarder le couple gagner et à quel endroit, idem pour la puissance.Comme l'a dit florian rien ne remplacera un chrono, mais encore faut t-il que les memes conditions soient réunis ( temperature, pression atmo, route plate, vent, humidité etc...)