Dernier message de la page précédente :

bientot en Clio RS break ...Bravo a vous

Bon roulage ma couille

excellente journée de roulage hier pas de pépin ça change et on prend de l'experience !résumé dans la journée , photos et videos dans la semaine

On attend

La journée est passée.

J'ai filmé en 1440 comme un con... ça met 100 ans

la mise en ligne des videos merde je rééssaye ce soir

Le père noël a bien maigrit depuis le mois de décembre

C'est la crise.

c'est bon j'ai une video qui fonctionne ça devrait etre en ligne dans la soirée 

en attendant je vous fais quand meme un petit résumé de la journée (enfin l'apres midi) de dimanchec'etait donc une journée open pit lane organisé par DARon a choisi de rouler que l'aprem pour des raisons de budget la journée complete nous revenant trop cher... le but etait de reprendre contact avec la Cup en douceur et par la meme occasion de se faire plaisir sur ce superbe tracet  apres une semaine un peu tendu niveau timing, avec un demarreur capricieux et un purgeur d'embrayage qui fait des siennes, je finis par tout faire rentrer dans l'ordre et cap sur le Paul Ricard remonté a bloc  arrivée 13h sous un grand soleil on salut les potes sur place on decharge l'auto, direction le briefing, et Patatrak averse de grele !! génial on a pas pris les pluie pensant que ce serait anticyclonique toute la journée  pas grave les fortes rafales de vent sèchent la piste en 10 minutes ! on peut y aller sans arriere pensé !en piste pas trop de monde on peut reprendre les repaires tranquille, toujours un enorme plaisir au volant de cette auto, chaque action, tourner, freiner, virer c'est le gros kiff !le plateau etait principalement composé de M3 (toutes générations avec tout niveaux de prépa), et 1M, alors oui en ligne droite on se fait ouvrir, en revanche au freinage et en courbe il en est tout autrement, enfin bref on va pas refaire l'histoire, mais pour résumé on a bien tiré notre épingle du gens parmis les 400+  l'apres midi s'enchaine sans encombre, pas de soucis mécanique c'est bien agréable et on emmagasine de l'experience du coupmeme le paternel a pris le volant pour se faire une session, evidement il cherche encore ou est le moteur, mais il a trouvé l'auto super sympa a conduire, trop bon de le voir s'eclater avec  niveau chrono j'ai roulé en 2"39 régulier, sans prise de risque aucune car pas envie de casser l'auto avant la 1ere course a Ledenon  j'ai cependant pris un pied immense et confiance dan la voiture que du bon quoile frangin quand a lui roulait dans les meme temps jusqu'à ce qu'il croise la M3rs de DAR, la fameuse 500+ qui est s'est sacrement affuté   (bravo a eux pour le taff effectué car ils partaient de loin) et là BIM ! il claque un 2"36 '10 ce qui commence a bien causer sur ce tracet, donc super fier de lui qui a sorti la grosse attaque sans arriere pensée  fin de journée je fais une derniere session pour tenter d'ameliorer mais la pluie s'invite à mi parcours et du coup je leve le pied (j'avais pas oublié que j'etais en slicks sec) afin de ramener la voiture en un seul morceauvoilà voilà une reprise dans la joie et la bonne humeur, ça fait du bien apres les dernieres semaines passé a la reviser et les derniers mois sans rouler  maintenant un peu de maintenance et on attend avec impatience la 1ere course à ledenon le 10 mai 

Tant mieux que tout ce soit bien passer pour vous les brother's

yes ça fait du bien au moral 

Une bonne remise en jambe.