[68] Ex Clio 3RS2 Trophy-evo de Valentin

Spiky · Messagepar **Spiky** » mer. 9 déc. 2015 04:46

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Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 04:46

bartrs2 · Messagepar **bartrs2** » mer. 9 déc. 2015 04:46

sylv1 · Messagepar **sylv1** » mer. 9 déc. 2015 04:46

tu l'a fixé sur les ataches derriere le siege ?

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Oui sur les espèces d'attaches là, mais en passant par l'extérieur du siège comme on peut le voir sur la photo, car certains arrivent à passer dans le fente entre le dossier et l'assise, mais avec des sangles/mousquetons de 3 pouces, ça passe que du côté portière, l'autre côté il y a une pièces métallique qui me bloque ...

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Comme tu dis Val

Spiky · Messagepar **Spiky** » mer. 9 déc. 2015 04:46

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Sur les 4 encrages ceintures arrière (et non isofix), avec des plaquettes d'escalade et les vis d'origines ;)

Spiky · Messagepar **Spiky** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Ah d'accord

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Sympa les sangles

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Sympas ces RRS ! Le truc que j'aimerais bcp sur la mienne mais les conséquences et les retombées en cas d'accident ne me feront jamais passer le pas Tu gardes les ceintures d'origine ?

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Déjà le harnais n'est pas considéré comme légale par ton assurance (sauf dans le cas d'une R26R ou d'une GT3RS par exemple, c'est le constructeur qui fait homologuer les harnais). En cas de litige ou accident grave, tout est bon pour une assurance pour se désengager Je connais une personne à qui c'est arrivé, alors qu'il n'était pas fautif dans l'accident mais la personne fautive a eu des séquelles de l'accident...l'assurance du fautif a cherché la petite bête pour se dédouaner et l'a trouvé Après, il y a l'éternel problème de rester coincer en cas de retournement et d'écrasement du toit de ton véhicule sans avoir d'arceau : tu restes collé à ton siège (contrairement à la ceinture 3 points d'origine), et le toit vient t'écraser aussi au passage

Sanchez · Messagepar **Sanchez** » mer. 9 déc. 2015 04:46

J'ai toujours monté mes harnais comme Valentin, mais uniquement sur piste.Pour être sur, je mettais quand même encore la ceinture de sécurité.Après c'est sûr sur route, c'est délicat avec ce type de montage

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Pour la piste ca doit étre top !! Sur route si t'as un controle de papier je curieux de savoir si y peuvent t'aligner si tu roules que avec les harnais?

Phil68 · Messagepar **Phil68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Sapin88 a écrit: Pour la piste ca doit étre top !! Sur route si t'as un controle de papier je curieux de savoir si y peuvent t'aligner si tu roules que avec les harnais? J'ai un cousin flic a thionville faudrais que je lui demande Aucune raison de se faire aligner: tu as bien bouclé ta ceinture

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 04:46

Finalement, malgré les 3" de large des sangles, je suis parvenu à les faire passer entre l'assise et le dossier des recaro, du coup ça fait top, bien intégré :)Sinon oui, un harnais peut devenir dangereux s'il est mal utilisé, et c'est mon cas. Il me manque un arceau et un HANS, mais bon, pas de risques, pas de fun