[80] RS1 odyssé de Sobalou / Résumé aprem à Clastres P49 \

BodyRS · Messagepar **BodyRS** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Dernier message de la page précédente :

sobalou a écrit: Si c'est pour faire de la merde, autant ne rien faire. enfin c'est ce que tu dis maintenant que tu fais des trucs propres

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 02:22

sobalou · Messagepar **sobalou** » mer. 9 déc. 2015 02:22

T'façon, je regarde à touSSa demain, je nettoie les traces actuelles et on verra bien ce que ça donne ensuite.

docjo71 · Messagepar **docjo71** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Moi je partirai bien sur un micro fuite, bocal ou durite, par contre le cout des vis de collecteur, j y crois pas trop....j ai jamais vu un montage comme ca chez le losange :s

Fr33z3 X · Messagepar **Fr33z3 X** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Belle cette RS1 voisin! Dommage jamais croisé dans le 37

sobalou · Messagepar **sobalou** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Oyé oyé. Donc la voici chaussée en OZ grises (avec T1-R) et OZ oranges (en PE2). Vous pourrez remarquer qu'à part les jantes, il n'y a plus d'orange; la raison est simple : vol de coques de rétro, tentative de vol d'un pare-soleil... Donc la voiture devient trop "connue" dans la coin. Bref j'ai repeins de vieilles coques en mauvais état histoire d'en avoir. Donc mission sobriété : peinture anthra losange de capot, monogrammes, coques de rétro, et j'en ai profité pour faire le "Clio" du hayon. J'ai aussi posé un sticker KTR sur le hayon et les autres stickers vont dégager bientôt... Dès que les T1-R sont finis, les jantes iront en peinture (genre anthra bord poli) et les oranges seront pour la piste. Je suis dégouté de devoir être contraire à mes goûts perso (quoi que l'anthra c'est sympa), mais je n'ai pas envie de la voir vandalisée à chaque fois que je sors... J'ai aussi redonné un coup de peinture/vernis aux grilles de mes écopes.Ensuite, voici les photos que j'avais "promis" à Guitiger. Donc pour expliquer aux autres, ce sont les reste de plastidip sur les jantes. J'ai joué sur le contrastre pour accentuer histoire de bien voir toute la merde qu'il reste (ce qui n'est pas gris, c'est du dépôt de plastidip). Bref, le plastidip me démoralise. J'ai testé le décapeur/sèche cheveux, acétone, karcher (pas un petit en plus), acétone, décapant peinture (le seul produit qui a légèrement fonctionné en fait)... Donc ça finira en peinture chez un carrossier, je ne veux plus en entendre parler de ce plastidip.

Mickael.RS · Messagepar **Mickael.RS** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Rah les boules!!

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » mer. 9 déc. 2015 02:22

sobalou · Messagepar **sobalou** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Mickael.RS a écrit: Rah les boules!! Elles ont triplé de volume et ont pris la place de mes amygdales... stouf_V6 a écrit: aie la merde , je pensais que ça partait sans effort Le noir que j'avais utilisé partait nickel... Le orange fluo, une merde sans nom ! Déjà qu'il se décolore, mais qu'il laisse un voile grisâtre sur les pièces et/ou qu'il ne s'enlève pas malgré toutes les tentatives; seul le décapant apporte un résultat, mais ça nique vernis et peinture d'origine quoi... Plus jamais je ne veux de cette merde fluo (car j'ai des amis qui ont tenté d'autres couleurs fluo et qui ont quasiment eu le même "résultat")...

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Fait chier ces cons qui se servent sur les voitures des autres Pour tes jantes, il reste la solution sablage

sobalou · Messagepar **sobalou** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Ce qui fait chier, c'est qu'ils ne se servent même pas pour mettre sur leur caisse... C'est juste pour faire chier. Pour les jantes, ça finira sablage et tout le tralala ! Car malgré que celles que j'ai refaites en orange sont toujours propres, j'ai pas envie de me refaire chier.

sobalou · Messagepar **sobalou** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Bon ce matin, j'avais le voyant moteur d'allumé. J'ai regardé à ça et c'est la sonde lambda amont qui est HS. Donc je vais acheter l'amont et l'aval (elle aussi est HS). Donc selon vous, NGK ou Bosch ?

docjo71 · Messagepar **docjo71** » mer. 9 déc. 2015 02:22

l une des plus belle des rs 1 sur ce forum qui redevient banal. Je n ose pas imaginer en effet ta deception de devoir faire ca pour la raison qui en est la cause. Pour tes sondes, les 2 sont de bonne marque, sdonc je te dirai aller au moin cher ^^Et pour tes traces de liquide tu as trouvé la solution?

Dernière édition par docjo71 le Ven 14 Mar 2014 - 23:52; édité 1 fois

sobalou · Messagepar **sobalou** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Ne t'en fais pas, j'ai toujours les jantes oranges ! Pour les sondes, je pense prendre du NGK, car il y a quand même +/-45€ de différence... Pour les traces de liquide, j'en ai conclus que c'était l'eau dans laquelle je roule qui remonte. J'ai tout nettoyé et depuis vendredi dernier, il n'y a plus une seule flaque donc ça m'a permis de vérifier l'hypothèse : je n'ai plus aucune trace.

PUGET Rémi · Messagepar **PUGET Rémi** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Prends une sonde Bosh, ceux sont celles d'origines Ma Limited ==> ICI

sobalou · Messagepar **sobalou** » mer. 9 déc. 2015 02:22

C'est ce qu'on m'a finalement conseillé.

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 02:22

Dégouté pour toi elle était superbe avec ces touches de orange fluo, y'a vraiment des con***** Bon elle reste tout de même superbe