calimero a écrit: Entre un f4r et un f7r je vois pas trop la différence en terme d'entretien ou de pièce Ok si j'avais dit un f4rt mais bon si c'est pour rouler avec une clio basique avec un swap pas super bandant pk pas avoir acheter une clio 16s direct

ba a lachat deja les moteurs de clio rs sont pas vendus le meme prix et je cours pas apres le chrono un moteur de 16s ou wiwi est suffisant je veux juste me faire plaisir sans me ruiner ou changer de la mecanique tous le temps pke c'est pas assez fiable par rapport a la puissance du moteur.et puis apres je vais pas faire cinquante sortie dans l'annee. elle va plus rouler sur route alors un truc propre et discret ce sera tres bien aussi pour pas avoir trop de probleme meme si c'est deja pas autorisé a la base

le f4r est plus fiable que le f7r a mon gout mais bon tu fait se que tu veuxet les prix en occasion se valent

+1Le F4R est bien plus fiable en effet et tu trouve les pièces pas trop cher si tu en as besoin

Carrément un F4R n'est pas très cher en entretien, et aujourd'hui il est fiable quand même Tu devrais te pencher dessus ne serait-ce que pour te renseigner

Voila les jantes cup sont installées et c'est le kif total !!!!!!Le look que je voulais ca arrive a fleur d'ailes devant et derrière aussi sans frotter.Manque plus que la carrosserie et ce sera niquel Il faut que je refasse mes bavettes sur les conseils et photos de tom_clio que je remercie :)

salut tous le monde je suis un peu tomber aux oubliettes ces derniers temps car GROSSE galère pour récupérer une box dans le nouvel appart... bref ma vie on s'en ficheje suis de retour avec pleins de petites enfin pas que des bonnes malheureusement... l'arceau je ne l'ai pas eu car le vendeur a pas voulu attendre 5 jours de plus pour le paiement donc il ma rembarré comme une daube et je suis trop deg donc voila je trouverai jamais un truc de nouveau comme cadonc voilà, et en suite ba pour le moment installation du Pro 2000 comme ça brut sans repeindre la coque ni changer la housse pour que je puisse au moins asseoir mon cul dedans et conduire. Je suis desesperement a la recherche d'une platine omp ou sparco ( mais plate, pas celle de chez sparco qui remonte bcp trop) ensuite ba la Clio se porte bien, j'ai de nouvelles idées pour alléger encore un peu et radicaliser un peu plus- la boite a gant va sauter et je vais fixer la grosse boite noire avec tous les fils derrière l'emplacement de l'autoradio pour la cacher bien comme il faut.- on retire la roue de secours- trouver des écopes d'antibrouillard- une ligne d’Échappement neuve- platine omp ou sparco plate Les choses vont être moins rapides qu'auparavant, étant devenu proprio ça devient plus compliqué de claquer des sous comme ça les premiers mois. Entre les travaux, les choses surprises a payer, faut se démerder. J'ai juste acheter une gopro hero 3 white edition avec pas mal d'accessoires (harnais de tete, harnais ventral, pastille plate et incurver autocollante, diverses fixations en plus, carte SD 16go) pour un prix dérisoire sur cdiscount. vous allez vous dire comment est ce possible!!!?? ba tous ça pke le paquet était reconditionné a cause d'une languette manquante pour fermer le carton!!! AHAHAHAHAHAHAHAHAhhh trop fort franchement le produit d'occaz a peine déballé. j'ai rajouter a ca une ventouse, une fixation articulé et d'autre pastilles autocollantes. Mais avec la ventouse ca sert plus a grand chosemerci de m'avoir lu ;)

bon pas trop de sous en ce moment, alors on fait ce qu'on peut en ce momentdonc travaux du moment, ba peinture de l’intérieur en gris. pour le moment la partie arrière est faite la partie avant sera faite une fois qu'un rayon de soleil se pointera de nouveau. donc, j'ai fait un bon nettoyage, enlever la colle a l’acétone et puis aspirer tous ça et après hop on peint !! et on peint a la bombe gris haute température oui a la bombe

Nickel

je trouve aussi, me demande juste si je dois mettre du vernis ou pas par dessus

Bas si tu peut , c'est toujours mieux sa protégera au moins Mais fait pas un vernis brillant , prend du satiné ou du mat

oui voila je voulais pas que ca brille justement par rapport a cadonc ouai mat ou satiné je vais partir alors pour bien proteger la peinture

Bon voila des photos une fois les panneaux arrieres reposé et le baquet repeint en noir mat. et deux trois photos des panneaux avant avec pour le moment le seul sticker que j'ai posé sur chacun

Toujours plus propre un intérieur peint !

C'est peu de le dire ^^ mais une fois lavant fait ce sera encore plus kiffant