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Exacte il y a voyant au tdb quand il y a un probleme avec l'electrovanne.Fuite vers où Jun ? J'ai du le faire 2/3 fois moteur froid, et ça le faisait caler directement.Je suis de Colmar sinon ;)

Donc ta poulie est morte !

moi le plus gros bruit et quand je mets des coup de gaz vers 1800trs/min j'entend comme quelque chose qui coulisse bruyamment comme sur la video que j'ai mise plus haut , a 1.20 min , le bruit disparait totalemnt quand je debranche l'electrovanne

valentin_68 a écrit: Donc ta poulie est morte ! donc pas de necessité de remplacer par avance l'electro ?

la poulie a changer! l'electrovanne n'a rien.

ok , snif il me restait 1 espoir

bon et bien je ferai suivre ici /ou pas la suite , je vais faire la distri et la poulie , je vais aussi faire une vidange avec produit pour possoirs , cela lui fera du bien a suivre

Je reviens par ici pour d'autre renseignement , la poulie de dephasage ne ce trouve que chez renault ???? quelqu'un du puy de dome peut'il avoir des prix pour achat de pieces chez renault?merci par avance a tous de votre aide

Apparemment il n'y a que Rebault oui, moi je l'ai commandé il y a quelques jours avec remise à renault Bourg-en-Bresse pour 199 euros...

ok

Slt je vous raconte ma mésaventure , help please ! Allor voila j'ai fait la distri + accesoire de ma clio ya 2 semaine et quand je l'ai récupérer quand on effleure la pédale ya pas de bruit mais des que on accélère un peu plus fort ya un bruit comme une fuite d'air ou un cour circuit électrique sa fait un bbbzziiii :) au milleux du moteur sous le plénum d'admision et au début elle avait pas trop de raté mais plus je rouler plus elle en fesait j'ai rouler à peine 50klm depuis, et maintenant quand on relance a 20% sur la pédale elle fait des raté broute comme si elle tourner sur 3 cylindre.On n'a penser au fils d'allumage avec le mecano que j'ai changer en meme temp bougie qui au passage en avez besoin, mais le bruit persiste et les raté de plus en + fort.Allor je l'ai ramener ce lundi au mecano et il m'a annoncer quil avait eu du mal à caler avec sont outils l'arbre à came ou se situe le dephaseur et quand il a remonter il m'on meme pas prévenue que il avait du jeu allor il l'on remonter comme sa est voila le resultat il pense que c'est sa maintenant ( j'ai pas entendue de bruit particulier au démarage a froid que fait normalement un dephaseur hs) elle fait le bruit a froid comme a chaud et au point mort le bruit s'entend bien quand on n'est a 2000trs et que tu accélère fort d'un coup jusqu'à 3000trs.Allor la poulie coute 225€ et il faut retomber la distribution 7h de taf 250€ main d'œuvre penser vous que soit sa la cause et que puis-je demander comme participation au garage ? Merci d'avance desole pour l'orthographe j'attend vraiment votre aide merci d'avance

Peux tu illustrer ton soucis avec une vidéo ? Mais en tous les cas faire une distri sans cette fichue poulie c'est un belle oubli :(

Bonjourà ma connaissance, une poulie défectueuse avec du jeu ça ne fait pas ce genre de bruit, il y a eu des topics là-dessus voire des tutoriels pour le changement; les problèmes de bruits et de ratés que vous évoquez rappellent plutôt un mauvais calage de la distribution, avec une avance à l'allumage défectueuse ; capteur de pmh ça en est où sinon?courage et patiencePS si c'est un pro qui a fait le travail, vous pouvez faire jouer la protection juridique de votre assurance, en tous risques au moins

Ah, j'oubliais : un pro est tenu à "l'obligation de résultat" sur son intervention; ce qui veut dire qu'une nouvelle intervention de 7 h ou du temps qu'il voudra doit vous coûter 0 euros, sinon passage par la case assurance-protection juridique, voire tribunal le plus proche ou asso de consommateurs...

Allor pour ce qui de la video la elle est au garage je suis en déplacement toute la semaine et je sait pas comment comment publier une video apres pour que vous la voyer, et donc ce matin je l ai appeler pour trouver un arrangement en faite je connaistrès bien le mecano le patron aussi mais c un type qui adore le pognon c un mange merde allor ce matin je l'appelle je lui dit bon j'ai vu avec ton mecano il m'a dit qu'il penser que c'était la poulie dephaseur allor je lui dit moi je prend en ma charge la poulie 225€ par contre la main d'œuvre je lui dit tu la prend a ta charge car quand je te l'ai amener elle fesait pas de bruit et vous avez cas me prévenir quand elle étais tomber... Il me dit ! Tu te rapelle pas que sur la facture de la distri je t'avais fait cadeau de 3h de main d'œuvre car il avait passer plus de temp que prevue ? Je lui si mais la attend c'est pas 3h de taf quil ya faut retomber toute la distri ya na pour 7h allor il me dit moi je te prend 3h de main 150€ avec tva et la piece a ta charge.... Apres on se prend un peu la tête je lui dit que c'est pas normale quil et tenu au resultat quil doit tenir ses réponsabiliter et la il me écoute si c'est comme sa on n'est pas assez fort pour ta voiture (clio rs ) c'est des voitures trop compliquer la prochaine fois tu ira ailleurs, je lui attend c'est trop facile c'est une renault tes un agent renault Nn? Apres je lui et dit c'est pas sa le bruit apres avoir fait la poulie ? Il me dit et beh on cherchera ailleurs mdr je lui oui mais bon la on n'arrive a 1100€ pour une distri je vais pas passer mon pognon pour trouver une panne Allor bon je lui est dit ok pour les 150€ de mains d'œuvre, mais si le bruit et toujours la apres la sa va barder et il va lâcher du pognon parce que je me laisserai pas faire Est pour le calage de distri son mecano que je connais bien ma dit c'est impossible qu'elle soit mal caleé car ya poulie reglabe et avec l'outils pour l'arbre à cames ( lui il ma dit qu'il avait legerement forcer avec la pige pour que les 2 poulie ou se situe Celle de la poulie d'arbre à came poulie dephaseur coresponde mais il penser pas que sa ferait ce bruit... Et il m'a dit que sa pouvez faire pinayer le moteur vue que sa actionne les soupapes... Et pour se qui est du pmh jy connais rien merci les mec

Up svp j'ai le même problème rien en dessous de 4000 , des que je branche un ampoule sur le + et le - elle ne s'allume pas mais lorsque je branche l'ampoule sur le + et que je prend le moins sur une vis moteur elle s'allume . Aidez moi