[76] Clio RS2 préparation piste
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woika a écrit: En gros la prépa que j'ai mis quoi ^^C'est pour cela que pour le moment je ne touche pas au perf moteur, l'on verra plutard avec le budget.Je vais me renseigné sur l'arceau tien, sur le fofo doit bien y en avoir qui roule sur route ouverte avec et qui passe le CT Sans toucher aux internes etc..., un décata, une admin style Cup et la rectif des conduits d'admission et une petite reprog, ça reste un budget limité, et la différence est bien là !En tout cas je le ressens, passage au banc bientôt pour valider ce ressenti !
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landosque a écrit: oubli les gros frein , déja avec de grosses plaquettes , une bonne purge , y'a moyen de te coller la tete dans le volant un arceau au ct , a voir si tu peux garder les ceintures d'origine , sa j'ai un doutepour la piste , faut des amortos un minmum raide , mais pas trop , une bonne géo et rouleen résumé , des bon frein , de bon pneus , baquets , harnais , amortos , une bonne géo , et va déja t'amuser comme sa Au contraire , j'aurais dit que pour la piste il fallait des amortos tres raide . Quand on voit la tarage des amortos d'une 2 Cup.
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oui mais il prend la route avecsur mon ex Cup , les amortos Cup sur la route c'est inroulable voir meme dangereuxapres tu peux faire un juste milieux
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Viarouge tarage circuit j'en est entendu que du bon, sur route comme sur circuit
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Au sujet de l'arceau sa passe au CT, mais bien entendu les ceinture doivent êtres présentes lors du passage.Pour le moment je n'ai pas trouvé d'arceau où c'est possible.
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Beau projet, assez cohérent au niveau des modifs, mais comme d'autres le disent, je partirais plus sur des combinés filetés adapté à la piste.
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Merci c'est vrai sa fait toujour 70€ en moin ^^.Le kit complet en viarouge me coute +/- 1000€ et le kit b14 800€
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