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[67] Clio 3 Cup X85 - ced67
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Erreur en TTE ils contrôlent les echappement si tu déclares être Cup d'origine tu sera en Trophée 1 sinon trophée 2 mais rien de grave en soit
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MR30 a écrit: Erreur en TTE ils contrôlent les echappement si tu déclares être Cup d'origine tu sera en Trophée 1 sinon trophée 2 mais rien de grave en soit Ouai je vais pas jouer le championnat de toute façon Il contrôle tout les échappement de tte les voitures ? Ou seulement en cas de dénonciation?
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Comme tu dois le savoir, il existe 3 types de controles..Le premier est celui qui a fait avant les qualifs. (Administratifs et techniques) ou généralement ils sont plus axés sécurité, mais si un commissaire technique veut en faire plus il a le droit. Après c'est sur demande de la direction de course (nous avons été controlé après notre qualif en pôle à Ledenon 2013 plus les 3 premiers de chaque trophée...)Et en dernier lieu suite à réclamation posée par concurrent...
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ah oue tu fais pas semblant là, ça fait plaisir à lire en tout cas,un vrai passionné comme la papaye
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MR30 a écrit: Comme tu dois le savoir, il existe 3 types de controles..Le premier est celui qui a fait avant les qualifs. (Administratifs et techniques) ou généralement ils sont plus axés sécurité, mais si un commissaire technique veut en faire plus il a le droit. Après c'est sur demande de la direction de course (nous avons été controlé après notre qualif en pôle à Ledenon 2013 plus les 3 premiers de chaque trophée...)Et en dernier lieu suite à réclamation posée par concurrent... Oui ça dépend des contrôleurs comme tu dit. Mais de tte façon elle fera pas de course. Et si je fait une course ça sera en hvm et la y'a pas de contrôle.Et comme dit c'est vite remis d'origine
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carpou84 a écrit: ah oue tu fais pas semblant là, ça fait plaisir à lire en tout cas,un vrai passionné comme la papaye Oui j'aime bien la belle mécanique Faut que ce soit propre et que ça marche Bon rdv en 2015 au led avec la mitsu j'espère
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Beau gros programme !Question con mais ça se passe comment pour être assuré sur ce genre de machine de guerre ?
Clio 2 RS -> Megane 2 R26 Echappement -> Clio 3 RS Trophy -> Clio 4 RS Cup -> Megane Trophy 275 -> Megane Trophy 275 Stage 2 -> Focus RS Mk3 Stage 2 + Megane GT 220 Stage 1 E85
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kaiserazo a écrit: Beau gros programme !Question con mais ça se passe comment pour être assuré sur ce genre de machine de guerre ? Moi je suis assurée chez allianz Vol, incendie, bris de glace, responsabilité civil Il ce base sur une valeur que tu leurs donne comme pour un objet de collection.Bien sur les dégât sur circuit sont pas prit en compte.
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bartrs2 a écrit: ced67 a écrit: kaiserazo a écrit: Beau gros programme !Question con mais ça se passe comment pour être assuré sur ce genre de machine de guerre ? Moi je suis assurée chez allianz Vol, incendie, bris de glace, responsabilité civil Il ce base sur une valeur que tu leurs donne comme pour un objet de collection.Bien sur les dégât sur circuit sont pas prit en compte. A valeur de 1000€ elle vaut pas plus On parle pas de ta RS Bin après c'est toi qui leurs donne une valeur et il te fond le prix en conséquence.
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ced67 a écrit: kaiserazo a écrit: Beau gros programme !Question con mais ça se passe comment pour être assuré sur ce genre de machine de guerre ? Moi je suis assurée chez allianz Vol, incendie, bris de glace, responsabilité civil Il ce base sur une valeur que tu leurs donne comme pour un objet de collection.Bien sur les dégât sur circuit sont pas prit en compte. Salut,et comment ça se passe si tu fais un pète en te rendant sur circuit...Imaginons que la remorque se renverse et que la Clio soit HS (je ne te le souhaite pas, hein!)Tu reçois qqchose pour la Clio?PS: si je demande ça, c'est parce-que ma Clio est encore en tout risque pour l'instant. Car d'après mon assureur, si ma Clio tombe de la remorque et que je ne suis pas en tout risque, c'est mort.
Clio 3 RS / 100% piste / 2 litres turbo
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