[87] Ma 3RS² Cup 2010 Noir
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Pour moi aussi le thermolaquage, c'est entre 40 et 50€ HT, mais vu l'état actuel de mes jantes, il faut que je les fasse décaper entièrement vu qu'il y a des coulures, de la peinture qui s'écaille etc...
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Je suis allé faire quelques photos de nuit, histoire de me familiariser avec mon 1100d. J'ai shooté en manuel, sans trépied, en RAW et j'ai "développé" les photos sous lightroom.J'ai encore plein de choses a tester, mais avant il va falloir que je nettoie ma voiture, parce que là, ça laisse a désirer.Sinon, pour les phares, je peux dire que, effectivement ça éclaire mieux. En code, c'est plus blanc, on voit mieux, mais alors en phares, ça éclaire vraiment plus loin et plus fort.
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[87] Ma 3RS² Cup 2010 Noir
Sympa les photos de nuit T'attaques direct le mode RAW t'es un ouf Et merci pour le retour sur les ampoules, je vais cliquer du coup
[87] Ma 3RS² Cup 2010 Noir
moi je me met pas en RAW, c'est trop relou après pour extraire et traiter les photos.très beau shoot, surtout sans trépied, ta géré
- panoramix87
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[87] Ma 3RS² Cup 2010 Noir
Merci Le RAW c'est un peu chiant, car tu dois adapter photo par photo, mais le résultat est carrément différent.J'ai fait quelques photos ce week end en utilisant le RAW+JPG et franchement, je vais continuer a shooter en RAW.Par exemple, ce week-end, j'ai fait des photos lors d'un rassemblement qui était sous un parking couvert. Bien qu'il était ouvert sur les côtés, la lumière était basse sous le parking. J'ai shooté en manuel, juste en réglant le temps de pose aux alentours du 1/20s avec un ISO de 400 et sur certaines photos prises sur les bords du parking, j'étais surexposé. Par exemple sur cette photo en JPG, il est impossible de rattraper les détails de la carrosserie.Alors qu'en RAW, j'ai pu rattraper ces détails. Je suis un peu monté dans les extrêmes pour faire ressortir le plus la voiture, voilà ce que ça donne après quelques réglages.
- valentin_68
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Shooter en JPG, c'est comme faire écouter un MP3 à un audiophile !Si vous pouvez shooter en RAW, n'hésitez-pas ... ;)
- panoramix87
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Sapin88 a écrit: La fiesta ST Moi aussi, beaucoup. Si je devais changer ma Clio, ça serait pour celle là.Si vous voulez voir les photos du rassemblement de ce week-end, cliquez ici
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J'ai eu des nouvelles pour mes jantes, il faut compter 150€TTC par jante pour un microbillage complet avec un thermolaquage. 100€ de décapage et 50€ de thermolaquage, autant dire que pour ce prix là, j'ai des jantes neuves, donc, ça va être peinture normale.Sinon, petit achat du week end pour aller avec mon 1100dVa falloir que j'aille tester ça un de ces soirs
[87] Ma 3RS² Cup 2010 Noir
Va falloir que j'aille tester ça un de ces soirs t fous le thermolaquage c 50€ht la jantes micro-billé et thermolaqué donc 200€ au black ou 260ttc les 4 le type y ta prit pour un pigeon grave je c j'ai fait les mienne ya 3 semaine
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nitro84 a écrit: t fous le thermolaquage c 50€ht la jantes micro-billé et thermolaqué donc 200€ au black ou 260ttc les 4 le type y ta prit pour un pigeon grave je c j'ai fait les mienne ya 3 semaine J'ai récupéré ma jante aujourd'hui et j'ai discuté un peu avec le patron. Il m'a affirmé qu'il avait fallu une heure de décapage pour venir a bout de la dernière couche d’apprêt. En général, il prend 40€ par jante, mais vu qu'il a déjà eu des soucis sur certaines jantes (4h de boulot par jante), il préfère faire un test grandeur nature avant de donner un prix. Je suis donc reparti avec ma jante entièrement microbillée sous le bras, sans rien payer.Maintenant, il va falloir que je trouve une autre boite pour me microbiller les trois autres jantes.Sinon, mis a part ça, j'ai rendez vous samedi pour faire teinter mes vitres.
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Ca aurais été avec plaisir, mais le seul moment où je serais pas loin de chez toi, ça sera au mois d'aout. D'ici là, j'aurais bien avancé
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