[Topic officiel] Renault Clio IV RS

Fmartin360 · Messagepar **Fmartin360** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

Dernier message de la page précédente :

J'ai essayé de regarder un petit peu comment est géré le moteur en modes Sport et Race. En fait ce ne sont pas les cartographies de demande de couple qui sont modifiées, mais la charge pédale d'accélérateur. C'est un paramètre qui peut se régler mais moi je ne sais pas comment bossent les préparateurs...

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 18:47

crapo22 · Messagepar **crapo22** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Depuis la RS1, 35253 Clio et Megane RS ont été vendu en France?Dont 10049 durant l'année 2013 c'est bien ça?

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Non, 35000 RS tous modeles vendues en Europe sur 2013 dont 10000 pour la France.

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

crapo22 · Messagepar **crapo22** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Gégé a écrit: Non, 35000 RS tous modeles vendues en Europe sur 2013 dont 10000 pour la France. Merci gégé

narno · Messagepar **narno** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

moi pour le moment 4 Clio RS

Pierrot_31 · Messagepar **Pierrot_31** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Gégé a écrit: Non, 35000 RS tous modeles vendues en Europe sur 2013 dont 10000 pour la France. Je crois plutôt que c'est 35000 dans le monde dont 81% en Europe...

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Ah oui peut etre. Et je pense que la gamme GT doit en faire partie, ce qui doit bien gonfler les chiffres. narno a écrit: moi pour le moment 4 Clio RS Juste pour savoir..- Combien de Megane RS sur la meme periode?- Et combien de Clio 3RS sur la meme periode l'an dernier?

Pierrot_31 · Messagepar **Pierrot_31** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Gégé a écrit: Ah oui peut etre. Et je pense que la gamme GT doit en faire partie, ce qui doit bien gonfler les chiffres.Était-ce le cas avant? narno a écrit: moi pour le moment 4 Clio RS Juste pour savoir..- Combien de Megane RS sur la meme periode?- Et combien de Clio 3RS sur la meme periode l'an dernier? Savez-vous combien de 3RS se vendaient (en rythme annuel) au début leur commercialisation?

Fmartin360 · Messagepar **Fmartin360** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Il faudrait regarder les chiffres de la Clio 3 RS à son début de commercialisation. Parce que sur sa fin de vie (2012), il n'a pas dû s'en vendre beaucoup (finitions et options limitées en plus).

narno · Messagepar **narno** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

kaamelott · Messagepar **kaamelott** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

lorenz34 a écrit: crapo22 a écrit: J'ai vu une seule noire chassis sport pour a part... Le souci aussi de cette 4RS c'est qu'elle est aussi discrète que la GTI par rapport à la 208. De profil impossible à identifier sauf si chassis Cup en raison des jantes noirs, de face ou vue de l'Ar il faut être le nez dessus pour identifier à coup sur une RS et encore on peut se faire avoir avec une GT. La seule reconnaissable de loin c'est la 4RS sirius mais pour combien de temps encore ? Comment ca ? le sirus j'espere que ca restera exclusif !

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

C'est plus la finition de l'habitacle qui me choque perso..Meme si l'exterieur n'est pas exuberant comparé au modele de base, y'a quand meme beaucoup plus d'elements specifiques que sur la 208 qui n'est qu'un copier/coller de la XY.Par contre quand t'ouvres la porte, la 208 atomise la Clio en terme de finition et de qualité percue.. Puis 3 portes, boite manu, et hop, 10% de ventes en plus..

lorenz34 · Messagepar **lorenz34** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Personnellement je suis monté récemment dans une premium deutsh qualitat j y ai retrouvé des plastiques durs et peu qualitatifs aussi bien sur le tdb que sur les contre portes. Mais bon ce n'est pas non plus le même tarif., ni la même fiabilité .

stoplediesel · Messagepar **stoplediesel** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

Mais pire que la Clio c'est quand même dur a trouver, même une swift sport phase 2 est mieux finie. Et que dire de la différence avec les polo GTI ou mini Cooper s. Dans celles-ci aussi il y a quelques plastiques durs mais l'impression de qualité est bien supérieure.C'est ça à mon sens qui pénalise cette 4RS, d'un côté elle se prive d'une partie de sa clientèle historique pour aller chercher une clientèle à la recherche de performance mais bie plus soucieuse des compromis et forcément a la recherche du certaine qualité de fabrication et technologie. Sauf qu'au final elle n'est en mesure de satisfaire ni les premiers ni les seconds... [/justify]

Phil68 · Messagepar **Phil68** » jeu. 10 déc. 2015 18:48

stoplediesel a écrit: Mais pire que la Clio c'est quand même dur a trouver, même une swift sport phase 2 est mieux finie. Et que dire de la différence avec les polo GTI ou mini Cooper s. Dans celles-ci aussi il y a quelques plastiques durs mais l'impression de qualité est bien supérieure.C'est ça à mon sens qui pénalise cette 4RS, d'un côté elle se prive d'une partie de sa clientèle historique pour aller chercher une clientèle à la recherche de performance mais bie plus soucieuse des compromis et forcément a la recherche du certaine qualité de fabrication et technologie. Sauf qu'au final elle n'est en mesure de satisfaire ni les premiers ni les seconds... [/justify] moi je suis pleinement satisfait de ma 4RS et pourtant je sors de 3 versions différentes de 3RS Rappelle moi juste le prix d'une Cooper S? à ce niveau de prix ce serait un comble si la qualité de l'interieur fut celle d'une Clio, et à prix similaire entre une Megane 3 RS et une Cooper S mon choix est vite fait, c'est la Megane. Comparons ce qui est comparable...Mais bon, c'est vrai que la qualité globale de la 4RS est bien nettement inférieure à celle de la 3RS, elle même moindre que celle de la 2RS ou des Clio 16S des années 90.La qualité inter regresse autant que l'instrumentation de bord...juste un compteur, un compte tour et une jauge à essence, ça fait cheap pour une RS...En revanche le cuir apporte quand même un petit plus