Megane 3 RS Trophy-R

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Simon83 a écrit: Je sais pas, en tout cas, moi je reste sceptique. Déjà le projet avait été remis en cause par rapport au départ de Tavarez, depuis plus rien, et ensuite, aucun mulet à été aperçu.Je penche plus pour un "kit" genre amorto, harnais, pneumatique sans être une véritable R numérotée comme l'étais la R26R. Voilà mon point de vue. Tu vas etre surpris, le concept a été beaucoup plus poussé que pour la R26-R.Futur avion. Et concernant le depart de Tavares, t'abandonnes pas un projet qui a 2 ans de dev' dans les pattes. Une idée peut etre, mais pas quand y'a deja eu des investissements..

Messagepar **Publicité** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

narno · Messagepar **narno** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

+1 gege futur collector

lunatic · Messagepar **lunatic** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Bruno94 · Messagepar **Bruno94** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Prix 45 000 euros (hors options et Malus 2014 de 2 200 € - 174g de CO2)Sortie 3ème trimestre 20142 placesUne seule couleur : blanc275 cv Jantes Speedline 19'Ligne d'échappement AkrapovicAmortisseurs OHLINSRessorts Allevard-Rejna AutosuspensionsDisques à bol PFCSièges Recaro dos carbonePneus Michelin PS Cup 2Source forum meganers

stouf_V6 · Messagepar **stouf_V6** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Clial · Messagepar **Clial** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

2 places?? Eh m***e

Linet · Messagepar **Linet** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

le prix des pneus

PliisKen · Messagepar **PliisKen** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Pas d'arceau ? au niveau du poids j'espère qu'ils vont faire du bon travail

Viper7 · Messagepar **Viper7** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Un mulet pour quoi faire ? Ca reste une M3RS avec de l'équipement spécifique qu'on peut déjà monter sur les nôtres...

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

C'est surtout que rien ne ressemble plus a une M3RS qu'une M3RS avec des vitres teintées..Un mulet, c'est reperable quand il s'agit d'un nouveau modele, pour une evo c'est plus compliqué.Y'aura sans doute un arceau et au niveau du poids, j'pense pouvoir dire qu'il y aura moins de tole que sur la R26-R..

Viper7 · Messagepar **Viper7** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Gégé a écrit: pour une evo c'est plus compliqué. C'est surtout inutile !

Messagepar **Gégé** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

Pas vraiment. La voiture a tourné hein, et elle tourne encore tres certainement..Tu prends pas une caisse, t'accumules les pieces et basta. Rien que pour valider les pneumatiques doit bien y avoir une paire d'heures. On n'est pas sur du Toyo de base la.

Viper7 · Messagepar **Viper7** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

La définition d'un mulet de développement c'est un véhicule qui n'est pas équipé totalement de ses éléments caractéristiques que l'on retrouve sur la version finale. Donc oui évidement qu'elle a été testée, ya plein de pistes plus ou moins privée pour ça, mais pas besoin de tester une version partielle alors qu'il ne s'agit que d'une M3RS avec des pièces en plus qui ne sont visibles qu'en étant à moins de 2m....

ALF60 · Messagepar **ALF60** » jeu. 10 déc. 2015 17:57

jun a écrit: Simon83 a écrit: A 45 000€ ? Non merci, à ce prix là, je vais chez nos voisins européens En tout cas, aucune annonce officielle de cette 3RSR, donc inexistante On ne connait ni le prix, ni sa potentielle existence. Comment peux-tu être aussi catégorique ? Et si les consessions sont consultées pour une M3RS-R, c'est que ça doit cogité un peu du côté de RST. Perso je préfère une mégane 3RS r à 42 000 qu'une allemande, italienne ou anglaise à 50 000 se retrouvant dans le fin fond du classement des sportives .