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Pourquoi ne pas mettre les harnais sur œillet à l'arrière et se passer des ceintures ?[68] Ex Clio 3RS2 Trophy-evo de Valentin
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- Attila
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[68] Ex Clio 3RS2 Trophy-evo de Valentin
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Je parle de combi filetée, je sais que tu veux pas de ressort court
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valentin_68 a écrit: Châssis d'origine, c'est clair et net, j'y toucherais jamais à part pour mettre des combi HDG type KW clubsport ... Le châssis CUP est si homogène et efficace que j'ai pas envie de faire mon apprenti sorcier à le modifier avec des ressorts courts etc ... ;) Enfin quelqu'un qui partage mon avis Et même les combi ... si c'est pour gagner 5 secondes au tour ça risque de couter cher la seconde...
- valentin_68
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Tout à fait, après light is right, c'est stock is right :DSinon, de quoi freiner mon avion J'ai des Ferodo DS UNO à l'avant en ce moment et j'en suis super content ! On va tester ce set de RC6 maintenant
- Attila
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J'ai des Ferodo DS UNO à l'avant en ce moment et j'en suis super content ! On va tester ce set de RC6 maintenant
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ça va pincer sévère là Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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J'ai hate !! Mais mes ferodo sont pas mal niveau bruit aussi
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Ah ah les rc6 sur la clio, tu vas voir, c est quelque chose !!!
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Et la couleur rouge des brembo qui vire au violet à cause de la chaleur
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Moi aussi, un jour j' veux connaître la "RC6 attitude" Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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voleur de plaquettes Je deconne, mais tu verras, le jour et la nuit avec ce que tu as dejà pu monter auparavant.CONSEIL : mets des plaquettes isolantes !
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- valentin_68
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On verra, les ferodo sont très brutales mais freinent très très fort. Avec les RC6, c'est dosable mais puissant aussi
[68] Ex Clio 3RS2 Trophy-evo de Valentin
si avec ça, ça freine pas moi aussi je vais passer à ça, chez RS il y a plusieurs ref pour les RC6, tu as pris les quel ?
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