[67] Clio 3 RS-R / Vendu :)

kaiserazo · Messagepar **kaiserazo** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Dernier message de la page précédente :

Toni a écrit: Avec Ced on est entrain de préparer un gros programme de "cupisation" pour cette hiver donc besoin de budget

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 02:35

bartrs2 · Messagepar **bartrs2** » mer. 9 déc. 2015 02:35

MatRS225 · Messagepar **MatRS225** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Nickel tous ça Megane 2 RS Trophy & Clio RS1 Pistarde Only

Kiolings · Messagepar **Kiolings** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Super taf, ça avance bien

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Tout ça m'intéresse énormément...Mais y'a 2, 3 questions que je me pose:_ La direction tu la fais tenir comment, maintenant que la grosse traverse est supprimée?_ Pour les amortisseurs de cup, tu as trouvé pourquoi on est limité à 2° même en utilisant le système de coupelles réglables de la cup? Je suppose que les triangles de cup sortent un peu plus pour arriver à 3°et plus, mais je n'en suis pas sûr. Du coup les biellettes de direction doivent aussi être plus longues. Tu as creusé la question?MerciA+

papayou · Messagepar **papayou** » mer. 9 déc. 2015 02:35

au top Toni tout ça

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Super Toni, une fois passé en peinture ca va le faire sévère.Par contre je me pose les même questions que Chubol pour la suppression de la traverse pour le maintient de la colonne de direction et du TDB.

Guillaume0067 · Messagepar **Guillaume0067** » mer. 9 déc. 2015 02:35

D'après les photos, il semblerais qu'il y ai une traverse inclu avec l'arceau, d'où la suppression de celle d'origine.

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Guillaume0067 a écrit: D'après les photos, il semblerais qu'il y ai une traverse inclu avec l'arceau, d'où la suppression de celle d'origine. Il y en a bien une sur l'arceau Matter des Cup, mais je pense que la différence de conception entre une cup et une série à dû demander quelques adaptations.

ced67 · Messagepar **ced67** » mer. 9 déc. 2015 02:35

L'arceau cup possède une traverse qui passe presque au même endroit que celle d'origine cela demande pas mal de modif Tableau de bord et il faut dessouder des truc et en ressouder d'autre.Sur la traverse de l'arceau il y le support pour fixée la colonne de direction qu'il faut légèrement modifier.

chubol · Messagepar **chubol** » mer. 9 déc. 2015 02:35

ced67 a écrit: L'arceau cup possède une traverse qui passe presque au même endroit que celle d'origine cela demande pas mal de modif Tableau de bord et il faut dessouder des truc et en ressouder d'autre.Sur la traverse de l'arceau il y le support pour fixée la colonne de direction qu'il faut légèrement modifier. j'comprends mieux maintenant, merci!

Toni · Messagepar **Toni** » mer. 9 déc. 2015 02:35

C'est vrai que monter l'arceau entier avec le tdb d'origine demande vraiment pas mal de modif et adaptation en tout genre. Mais ca marche La chance que j'ai aussi c'est que la 3 cup a Ced est garer a côté de la mienne du coup on a pu faire pas mal de mesure ou meme regarder comment RS a fait le montage ce qu'ils on conserver ou pas Sans ca je croit qu'on serait encore entrain de chercher

ced67 · Messagepar **ced67** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Toni a écrit: C'est vrai que monter l'arceau entier avec le tdb d'origine demande vraiment pas mal de modif et adaptation en tout genre. Mais ca marche La chance que j'ai aussi c'est que la 3 cup a Ced est garer a côté de la mienne du coup on a pu faire pas mal de mesure ou meme regarder comment RS a fait le montage ce qu'ils on conserver ou pas Sans ca je croit qu'on serait encore entrain de chercher Ouai on serait encore entrain de chercher dans quel sens ce monte l'arceau Bref maintenant on est roder c'est qui le suivant

Messagepar **Attila** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Tout ca fait pas mal de boulot au final, ca me conforte dans l'idée de confier la mienne à un spécialiste et de pas me lancer dans cette galère dont je vais jamais me sortir

ced67 · Messagepar **ced67** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Attila a écrit: Tout ca fait pas mal de boulot au final, ca me conforte dans l'idée de confier la mienne à un spécialiste et de pas me lancer dans cette galère dont je vais jamais me sortir Ouai regarde avec alpine dieppe il vont te faire ça comme il faut

MatRS225 · Messagepar **MatRS225** » mer. 9 déc. 2015 02:35

Megane 2 RS Trophy & Clio RS1 Pistarde Only

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