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Mickael.RS a écrit: en prod3 sur se que tu as vue .. en général c'est grosse prépa ou sobre ? tous en slick ? Prepa soft et slicks mais pas forcément neuf Pas de budget de folie non[CH] La Clio RS-One à planplan [The end p.191]
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mon ptit lapin tu va reussir a venir a Bresse pour le CARCO ?
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il faut monter un roulement comme sur les clio cuphttp://www.webdealauto-lille.com/?gclid=CPC91s ... tAodiVQAUQ voir Palier de guidage, embrayage
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MR30 a écrit: Au top Planplan Merci Hervé bartrs2 a écrit: Sa va avinez tous sa ptit suisse si jamais j'ai un boite qui une top gr.N si tu veut de l'aide pour les cardans il avait aussi eut 2-3 soucis au montage Je ne sais pas si c'est pareil que la tienne... c'est une Puppo ça, ça à l'air spécial les sortie de boite Je te fais signe si j'ai une question, c'est sympa de ta part Mickael.RS a écrit: mon ptit lapin tu va reussir a venir a Bresse pour le CARCO ? Je ne sais pas encore malheureusement zinc59 a écrit: il faut monter un roulement comme sur les clio cuphttp://www.webdealauto-lille.com/?gclid=CPC91s ... tAodiVQAUQ voir Palier de guidage, embrayage Merci Yann c'est exactement ça 40x17x12 Je viens de mesurer Merci beaucoup Icebox a écrit: Ah ça fait plaisir, t'as repris du poil de la bête. Faut je me bouge, je veux être devant surtout, pas me faire mettre par des sudiste en liquette toute la journée ced67 a écrit: comme tu dis Là je viens de virer l'embrayage de série, je ne peux pas monter le disque de série sur cette boite, les cannelures ne sont pas pareils. Je vais representer la boite, sans embrayge et la tôle et voir si c'est vraiment ok pour le support moteur, ensuite désassemblage de la boite et passer commande du couple plus long et de l'embrayage.
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Ne lésine pas sur le préventif avec cette bv (puppo n'a pas été superfiable pendant pas mal d'années avant que son fils reprenne l'entreprise)
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MR30 a écrit: Ne lésine pas sur le préventif avec cette bv (puppo n'a pas été superfiable pendant pas mal d'années avant que son fils reprenne l'entreprise) Tu es la 2e personne qui me dit ça, celui qui l'avait avant n'a jamais eu de pépin une fois qu'il a fait la modif de la sortie gauche, mais je vais l'ouvrir pour le couple plus long, je vais vraiment pas hésiter Là je viens de voir un truc, c'est pas le même embrayage entre Wiwi et RS1 (200 et 215mm) en fait la boite ne rentrait pas parce qu'elle ne rentrait pas dans le disque de série... j'espère que le disque pour RS1 26 canelures passera sur l'arbre d'entrée pour Wiwi (aussi 26 canelures) (réf. 2830 au lieu de 2508 pour Wiwi)
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Impecc' ce montage d'une BV crabotJe pense que déjà de passer d'une BV synchro à une BV crabot, ça doit être plus sympa à mener.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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planplan a écrit: Faut je me bouge, je veux être devant surtout, pas me faire mettre par des sudiste en liquette toute la journée qu'es ce qu'on te fait pas faire
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planplan a écrit: MR30 a écrit: Ne lésine pas sur le préventif avec cette bv (puppo n'a pas été superfiable pendant pas mal d'années avant que son fils reprenne l'entreprise) Tu es la 2e personne qui me dit ça, celui qui l'avait avant n'a jamais eu de pépin une fois qu'il a fait la modif de la sortie gauche, mais je vais l'ouvrir pour le couple plus long, je vais vraiment pas hésiter Là je viens de voir un truc, c'est pas le même embrayage entre Wiwi et RS1 (200 et 215mm) en fait la boite ne rentrait pas parce qu'elle ne rentrait pas dans le disque de série... j'espère que le disque pour RS1 26 canelures passera sur l'arbre d'entrée pour Wiwi (aussi 26 canelures) (réf. 2830 au lieu de 2508 pour Wiwi) Appelle moi si tu as des problèmes...c'est un peu mon quotidien ça lol...tu pourrais aussi prendre toute la méca interne et la passer dans tes carters de 089???!!! pas possible ça?tu as la ref des carters de la wiwi???
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