[77] Clio 3 RS² Cup Sirius 2011 de Senpai77

k2rapreslavage · Messagepar **k2rapreslavage** » mer. 9 déc. 2015 05:39

Dernier message de la page précédente :

pas mal ! j'y pense aussi les liserets mais je les aurais plutôt vu en jaune réfléchissant non j'en avais aussi des courbés sur mon ex Bandit 650 K6 ils étaient top et facile à poser ( en 4 parties je crois ) et idem je ne retrouve plus le site

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:39

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mer. 9 déc. 2015 05:39

12v c'est faible, normalement c'est entre 13 et 14.5v donc je pense à l'alternateur surtout que j'ai eu le même souci il y a un mois sur une 207.Voyant rouge prob batterie.Je coupe le contact et relance, ça a fonctionné pendant un certain temps puis -> prob du système de freinage -> prob direction assistée -> plus de jus -> alternateur HS

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » mer. 9 déc. 2015 05:39

C'est pas parce que ta 12V qu'elle sort tous ces ampères !!!Essaye une autre batterie, tu verras bien.

senpai77 · Messagepar **senpai77** » mer. 9 déc. 2015 05:39

ouai cest sur surtout que jai deja eu le cas sur ma motoje test ca se soir de toute faconmais vous pensez que le fait que la batterie soit morte sa puisse mettre la direction hs?!surtout que ce matin elle a démarré direct sans probleme c'est bizarre

ChtiGG · Messagepar **ChtiGG** » mer. 9 déc. 2015 05:39

<<<--- Ma Luxe

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:39

j'ai branché une prise allume cigare sur l'éclairage de boite à gant, quand j'ai mis mon aspirateur 12v dessus, ça ma tout coupé, éclairage intérieur, sécurité pour démarrer la voiture, éclairage auto.ta brancher quoi sur ta prise allume cigare ?pour ta batterie, prend la tension -moteur éteint/ -moteur sur le ralenti/ -et si possible, moteur à 3/4000tr

senpai77 · Messagepar **senpai77** » mer. 9 déc. 2015 05:39

non ce n'est pas un fusible a cause de l'allume cigare j'ai deja eu le coup aussi rien a voir laje viens de tester avec une autre batterie ca ne change rien :(mais ce qui est bizarre c'est qu'on entend la pompe a essence quand on tourne la clé se couper avant la fin.en gros le bruit de la pompe dure moins longtemps que normalement et se coupe net; par moment on ne l'entend meme plus et parfois je l'entend normalement mais ca ne change rien rien ne se passe quand je tourne la clé

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 05:39

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

senpai77 · Messagepar **senpai77** » mer. 9 déc. 2015 05:39

je viens de relire divers topic et j'ai effectuer un reset calculo des fois que mais j'ai fait la methode rapide en faisant se toucher le + et le - et je voit des gens dire que ca peu etre risqué meme si chez renault ils font comme ca en generale pour gagner du tempsceci dit comme par hasard c'est après ca qu'elle ne démarrai plus...si quelque chose a grillé il faut que je regarde quoi?

GSteam83 · Messagepar **GSteam83** » mer. 9 déc. 2015 05:39

le genre de panne bien chiante !Ça me fait penser à un problème de batterie aussi !Regarde tes fusibles

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:39

j'ai PAS parlé de fusible moi dès que je met mon gps ça le recharge, dès que je démarre l'aspirateur ça me coupe tout, je peut démarrer la voiture sans appuyer sur le frein (carte main libre)et pour re-faire fonctionner l'éclairage et la prise, il faut que je verrouille la voiture et que je ré-ouvre.Donc, ta branché quoi sur ta prise ? tu tire peut être trop de puissance.pour ce qui est du reset, moi je fait toujours toucher les fils de la batterie, et jamais eu de soucis, et mon garagiste me la même conseillé de cette façon et ça ma dépanné plus d'une fois.Ta mesuré ta batterie ? ça permettrais de savoir si elle est mort, ou si ton alternateur est mort.

senpai77 · Messagepar **senpai77** » mer. 9 déc. 2015 05:39

non y'a rien qui tire dessus pour le moment j'ai meme testé en débranchant mon caisson de basse etc mais ca change rienmeme avec une autres batterie ca ne fait rien donc le problème ne semble pas etre la!

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:39

ta mesuré les tensions ?car ok c'est peut être pas la batterie (et encore, ta surement pas testé avec une neuve) mais ça nous permettrais de savoir si l'alternateur est hs ou non.

senpai77 · Messagepar **senpai77** » mer. 9 déc. 2015 05:39

RESOLU Ma Clio 3 RS² CUP Sirius 2011 c'est > ici <

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:39

je savais même pas qu'il y avait des fusibles ici impec du coup si c'est résolu

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 05:39

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