[3RS] Catback Milltek ou K-Tec Racing ?

valentin_68 · Messagepar **valentin_68** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Moi je te propose toujours la Scorpion

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Dim_95 · Messagepar **Dim_95** » ven. 11 déc. 2015 16:48

D'accord donc le catback KTR phase 2 est compatible sur une Clio 3 RS phase 1 sans causer le moindre problème ???Ou faut il absolument un catback 197 ph1 pour une Clio 3 RS ph1 ?

kikleouf · Messagepar **kikleouf** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Dim_95 a écrit: catback K-tec acheter ! reste plus qu'a attendre .... J'ai rentrer le code pour bénéficier de la remise ! environ 600€. J’espère ne pas regretter mon achat !Merci tout le monde, je reviens aux nouvelles prochainement. je te rassure direct moi j'ai monté aussi ligne complete decat ktec et ca dechire grave com son....

Dim_95 · Messagepar **Dim_95** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Oui après vos multiples réponses je doute pas une seconde du bruit :-)

MiGaNuTs · Messagepar **MiGaNuTs** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Depuis quelques jours mon Millteck fait un bruit imbattable : une des soudures a lâché, le tube de l’intermédiaire est sorti de la gamelle. Je suis quasi en échappement libre. Tu peut pas test. (C'est insupportable en fait)

Dim_95 · Messagepar **Dim_95** » ven. 11 déc. 2015 16:48

C'est juste au niveau des différents catbacks KTR.Car j'ai un fournisseur qui me dit qu'un catback ph2 peut s'installer sur une Clio 3rs ph1...J'ai des doutes la dessus, j'aimerais savoir si cela n'engendrait aucun problème particulier. Car si il y a 2 phases de catback KTR, c'est qu'il y a une bonne raison...Si j'achète un catback ph2 et que je n'arrive pas a l'installer sur ma clio3rs ph1, ça va pas trop le faire... A 600€ le morceau on peut être exigeant.Dans l'attente d'une réponse de votre part.Cordialement.

MiGaNuTs · Messagepar **MiGaNuTs** » ven. 11 déc. 2015 16:48

La différence entre les phase 1 et 2 c'est juste au niveau des sorties.J'aurais plutôt cru qu'il fallait couper un bout des canules des ph1 pour pouvoir les monter sur une phase 2, mais c'est peut être l'inverse en fait.A moins que les canules de leurs sorties pour ph1 soient démontables, et qu'il suffit de pas le mettre pour que ça passe sur une ph2.En tous cas c'est plutot pas bete pour un fabricant de silencieux de faire en sort que leur machin puisse se monter sur les 2 types d'auto. C'est plus chiant de faire le prototype, mais apres c'est plus simple de gerer le stock.

Dim_95 · Messagepar **Dim_95** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Merci de ta réponse. Je vais commander un catback phase 2, pour ma Clio 3rs phase 1. Normalement ça devrait passer si c'est juste une histoire de sorties

popoff · Messagepar **popoff** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Pour 3 RS phase 1 Du coup ça pose soucis au niveau du diffuseur... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Dim_95 · Messagepar **Dim_95** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Quel est le soucis au niveau du diffuseur ph1 ? Les sorties d’échappement d'un catback ph2 bloquent au niveau du diffuseur d'une 3RS ph1 ?Parce que je vois que les sorties catback ph2 sont justes rondes et pas sciés comme les catbacks ph1. En quoi cela peut être gênant que les sorties soient rondes et pas sciées, pour le diffuseur ph1 ?(Ce sont peut être des questions bêtes, mais je n'y connais pas grand chose, désolé..)

popoff · Messagepar **popoff** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Dim_95 · Messagepar **Dim_95** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Effectivement ça doit être embêtant :D Merci de ta reponse.Je vais attendre l'avis d'autres personnes pour m’éclairer a ce sujet !Sinon j'attendrais que le stock soit de nouveau viable pour un catback KTR ph1... en février...

pigioun · Messagepar **pigioun** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Alors si je ne me trompe pas le catback pour la phase 2 est un peu plus court pour que ça rentre dans le diffuseur, problème qui ne sepo pas sur la phase 1. Donc normalement ça passe sans souci dans ce sens là. elle sera juste un peu plus courte mais ratrappée avec les canules. Sinon pour avoir pris la k-tec depuis 6 mois avec utilisation tous les jours sur 70km c'est le pied niveau bruit. Pour l'achat tu peux voir avec dijon auto sport s'ils l'ont en stock pour la phase 1 ou optimiz access.

Dim_95 · Messagepar **Dim_95** » ven. 11 déc. 2015 16:48

Merci beaucoup de te reponse. J'ai eu au telephone DM performances, je peux etre livrer sous 3 jours d'un catback KTR ph2 pour ma 3RS ph1.Je vais passer un coup de telephone demain, à DIJON auto sport et OPTIMIZ access pour savoir leur delai pour un catback ph1. On sait jamais

pigioun · Messagepar **pigioun** » ven. 11 déc. 2015 16:48

oui moi je l'ai pris chez dijon auto sport une semaine après il était déballé dans le salon :-)