[Mr.Milkshake] Clio S [Programme habitacle P.7]

mr.milkshake · Messagepar **mr.milkshake** » ven. 11 déc. 2015 02:40

Jai déjà un capot de 16s mais abimé faudrai que je vois un devis chez un carossier sinon je remet un capot normal mais propre

Messagepar **Publicité** » ven. 11 déc. 2015 02:40

mr.milkshake · Messagepar **mr.milkshake** » ven. 11 déc. 2015 02:40

Ptit résumer de la journée de travaux- Pose du volant cup sabelt. Meilleure position de conduite et maniabilité bien meilleure par rapport a la taille de l'ancien - suppression complète de la sono - préparation pour les panneaux en fibre. Donc repérage et perçage a l'arrière puis pose avec les rivetsPour l'avant, plus de boulot d'abord, pour ceux qui veulent en mettre sachez que par rapport a ceux de Renault la bosse a l'avant du panneau est plus grande que sur ceux en fibre donc il faut découper la partie en tole au dessus de l'enceinte en gros la bosse de la porte pour que le panneau se plaque correctement.Ensuite j'ai réutilisés les emplacements des vissés de vide poche pour fixer le panneau en bas et en haut aux extrémités deux rivets pour que tous reste en place. Ah oui et aussi il faut soit découper l'emplacement ou retirer la tige du loquet de porte. Pour ma part j'ai retirer la tige entière comme ca c'est plus propre et pas de decoupe inutile sur le panneau.Et pour finir on pose les poignées.Me reste a faire :- decoupe des emplacement et pose des boutons lève vitre - pose d'une sangle pour fermer les portes plus facilement - les panneaux étant un peu rayés quand je les acheter, soit je les passe avec du 3M carbone ou noir mat- ensuite il faudra que je fasse un GROOOOOOS nettoyage intérieur car la c'est la honte, donc prévu week end prochain pour des photos sympaVoila j essayerai de vous en mettre demain pour vous faire patienter une semaine ^^

mr.milkshake · Messagepar **mr.milkshake** » ven. 11 déc. 2015 02:40

Voila les photos des panneaux et du volant cup bon en attendant de meilleures photos quand elle sera porpre je fais patienter avec celles-ci

popoff · Messagepar **popoff** » ven. 11 déc. 2015 02:40

C'est nickel Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

mr.milkshake · Messagepar **mr.milkshake** » ven. 11 déc. 2015 02:40

Pour être nickel il faut que je peigne l'intérieur en gris foncé ou noir et la ce sera propre

mr.milkshake · Messagepar **mr.milkshake** » ven. 11 déc. 2015 02:40

:coucou:Bon allez un peu de news et pas des moindres avec bcp de choses qui sont arrivées et d'autres qui arriveront après Alors déjà les panneaux de portes ont changés par des maxi Racing plus adapté et plus adéquate avec ce que je cherchaisEnsuite j'ai reçu pas mal de choses Bavettes noires prospeed Platine de demarrage Gaine néoprène 70mmEnsuite j'ai trouver des jantes cup blanches avec des toyo tous neuf Et la trouvaille juste ce que je cherchais pour mon utilisation et mon gout Place a toutes les photos et la trouvaille a la fin

stevenbauer · Messagepar **stevenbauer** » ven. 11 déc. 2015 02:40

Je dois pas etre le seul à me poser la question mais pourquoi autant dépenser pour équiper une clio S de 80Cv??????????? Moi aussi, j'ai une clio S, c'est rigolo à conduire avec la boite courte mais ca s'arrete la.Pourquoi chercher à l'équiper autant?????Met les sous de coté et achète une vraie voiture d'homme Surtout quand je vois que tu t'es séparé de ta mini, qui avait du charme, du style, bref une histoire et une image pour finir en clio S!Faudrait m'éclairer!!@+Erwan

mr.milkshake · Messagepar **mr.milkshake** » ven. 11 déc. 2015 02:40

Ba tt simplement c'est une base après ca évolue peut a petit. Le moteur sera changer aussi plus tard. Et puis des fois ca s'explique pas c'est comme ca. Je m'amuse c'est tout ce qui compte je dirais.

stevenbauer · Messagepar **stevenbauer** » ven. 11 déc. 2015 02:40

mr.milkshake a écrit: Ba tt simplement c'est une base après ca évolue peut a petit. Le moteur sera changer aussi plus tard. Et puis des fois ca s'explique pas c'est comme ca. Je m'amuse c'est tout ce qui compte je dirais. Ah ok, vu comme ca Tu compte swapper quoi comme moteur?

mr.milkshake · Messagepar **mr.milkshake** » ven. 11 déc. 2015 02:40

Clio 16s wiwi ou Mégane 2L

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:40

Trouve un mec qui te mets un f4r quitte à rouler en swap autant que sa arrache

ManuCarco · Messagepar **ManuCarco** » ven. 11 déc. 2015 02:40

stevenbauer a écrit: Je dois pas etre le seul à me poser la question mais pourquoi autant dépenser pour équiper une clio S de 80Cv??????????? Moi aussi, j'ai une clio S, c'est rigolo à conduire avec la boite courte mais ca s'arrete la.Pourquoi chercher à l'équiper autant?????Met les sous de coté et achète une vraie voiture d'homme Surtout quand je vois que tu t'es séparé de ta mini, qui avait du charme, du style, bref une histoire et une image pour finir en clio S!Faudrait m'éclairer!!@+Erwan équiper une clio de 80cv pour pister... Je comprends pas !

mr.milkshake · Messagepar **mr.milkshake** » ven. 11 déc. 2015 02:40

Il faut juste lire au dessus j'ai dis que le moteur allait être changer plus tard pour être améliorer

mr.milkshake · Messagepar **mr.milkshake** » ven. 11 déc. 2015 02:40

calimero a écrit: Trouve un mec qui te mets un f4r quitte à rouler en swap autant que sa arrache je veux pas de f4r pke je veux quelque chose qui me revienne pas trop cher en entretien et en pièces

calimero · Messagepar **calimero** » ven. 11 déc. 2015 02:40

Entre un f4r et un f7r je vois pas trop la différence en terme d'entretien ou de pièce Ok si j'avais dit un f4rt mais bon si c'est pour rouler avec une clio basique avec un swap pas super bandant pk pas avoir acheter une clio 16s direct