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En fouinant un peu j'ai trouvé les chronos des pilotes eurocup en Clio 3. Les meilleurs tournent dans les 2.48 minutes. Ouch !!

celle en glisse

Aie aie aie ! Juste sublime, les photos comme la voiture !Noir doré rouge, lotus renault

c'est beau une Cup à Spa 

Circuit de rêve et voiture au top

Merci à tous ;)Voici quelques autres photos du week-end.Une superbe Exige V6 Cup très bien emmenée !La voiture médicale qui est sortie pas mal de fois pendant le week-end.Une Superbe Aston GT4, un bruit de malade !! et une C63AMG Turbo qui fait la VLN. Impressionnante.La météo incertaine...PiltaneUne Mégane RS partie à la faute dans Blanchimont sous la pluie. Conducteur indemne. Bizaremment aucun airbag déployé et le volant cassé en deux !!Et la Star du week-end Le SamediLe dimancheEt on remballe jusqu'à la prochaine fois…Petit résumé du week end.Samedi matin.Premier tour de roue en pneus pluie sur une piste très humide à 10.00H. La voiture se comporte bien. La trajectoire commence à sécher doucement, mais il y a peu de voiture qui roulent (quarantaine). Il faudra attendre la reprise après la pause du déjeuner pour repartir mais cette fois avec 4 slicks. C'est là qu'on va pouvoir se rendre compte de l'efficacité de la nouvelle géométrie (moins de carrossage avant, plus de carrossage à l'arrière, hauteur de caisse rabaissée, moins d'ouverture à l'arrière…), la voiture est moins "extrême" dans ses réactions, elle est un peu (tout petit peu) plus prévisible. Les pneus s'usent moins aussi ce qui est très bien !!A part une superbe Ginetta GT4, l'Aston GT4, la Mercedes V8 turbo et une Caterham il n'y a pas match. Mon frère signe un tour en 2.57. Quant à moi j'ai enregistré un 3.10, mais le chrono a buggé sur la session d'après avec une piste en meilleurs conditions. Cela dit il y a eu 3 endroits ou des rigoles d'eau n'ont pas sécher de la journée juste après des points de cordes (sortie des Combes et 2 à Stavelot) du coup 2/3 secondes de perdu. Donc en me laissant de la marge (Raidillon/Blanchimont/Stavelot) j'ai du faire 3.07 mon frère aurait pu sortir un 2.55 sans ces rigoles.17H00 Fin de la journée. Check up de l'auto et direction l'appartement loué pour la nuit. Dîner au restaurant de l'hôtel de la source. Délicieux.Dimanche matin.Arrivée à 9H00 sur le circuit. Il pleut à grosse goutes. On remonte les pneus pluies et c'est parti. La voiture est équipée d'un pare brise chauffant, mais lors des sessions sous la forte pluie on a eu des problèmes de buée, impossible de voir les points de cordes. La visibilité lorsqu'on se retrouve derrière une voiture dans Kemmel ou Blanchimont est nulle. Petite pensée au pilote de F1. C'est des cinglés c'est pas possible autrement. Peu de voiture ce dimanche. Une vingtaine maxi.Beaucoup d'aquaplaning dans la ligne droite des stands et avant le freinage de Fagnes. La voiture bouge d'un mètre…. J'ai jamais roulé aussi vite (180Km/h)sous une aussi forte pluie. Impressionant. La pluie cesse vers 11H00. Le soleil joue à cache cache avec les nuages.11H30 une averse de neige, 2 minutes. On est Spa pas de doute !!13H00 on repart. Toujours en pluie. Les points de freinages commencent un peu à sécher. Plusieurs drapeau rouge. Frayeur quand je passe au ralenti Blanchimont avec la Mégane coincé dans les pneus sur le toit et l'ambulance qui arrive. Retour au box. Je chope la fréquence des organisateurs sur mon talkie et apprend que le pilote était seul (voiture de loc RSR c'était donc un instructeur) et est OK.16H20. Dernière session envisageable. On tente l'undercut F-Corse

Super photos et super résumé.Très beau chrono pour ton frère.Vivement 2014 qu'on y retourne.

Tu as pu faire des vidéos?

Voilà déjà une petite mise en bouche avant d'extraire celle de la Gopro

merci pour ton résumé ça donne vraiment d'y retourner  mais qu'es ce que c'est loin de chez moi 

Beau résumé , manque plus que les vidéos de l'interieur que l'on se régale . Papayou ce n'est pas loin c'est au Ch'Nord

ouai voilà à l'extreme chnord meme 

Very beautiful car! My compliments!

Terrible Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

Merci pour les compliments !!Je mettrais les vidéos demain dans la journée.