[76] Ma Clio 3 RS bleu dynamo nouvelle admission p81

xray76 · Messagepar **xray76** » mer. 9 déc. 2015 05:02

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clio77 a écrit: xray76 a écrit: Nickel pour la recherche et le mail On a encore une chance de pouvoir en trouvé quelques paires j'espère, car je changerai bien les miennes qui ont quand même souffert. ah oui sur les photos elles ont l air nickel pourtant

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 05:02

jimmy67 · Messagepar **jimmy67** » mer. 9 déc. 2015 05:02

clio77 a écrit: comment ça ya pas de photos, c'est un scandale

xray76 · Messagepar **xray76** » mer. 9 déc. 2015 05:02

j en ai prise mais elle son tres sombre on voit pas très bien en tout cas j ai bien fais de prendre du 20mm c est le top merci clio77

xray76 · Messagepar **xray76** » mer. 9 déc. 2015 05:02

la photo est de travers j arrive pas a la mettre droite

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 05:02

C'est mieux que rien mais bon... Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

xray76 · Messagepar **xray76** » mer. 9 déc. 2015 05:02

j ai pas pu faire mieux ce soir désolé les gars demain je vais en mettre des belles en couleur et dans le bon sens

xray76 · Messagepar **xray76** » mer. 9 déc. 2015 05:02

quelques photos de la bête avec les élargisseurs de voie

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 05:02

Ah baaah oui, c'est tout de suite mieux comme ça Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

xray76 · Messagepar **xray76** » mer. 9 déc. 2015 05:02

Oui je pense que ce sera ma prochaine modif car je la trouve un peu trop haute sur patte Par contre je ne sais pas quoi mettre comme ressort avant et arrière je pense au eibach

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:02

Ah bah voilà c'est top là Pour moi il manque 2 éléments, des ressorts courts et un becquet.Moi j'ai des eibach, faut pas s'attendre à un rabaissement de fou mais je trouve que c'est un bon compromis entre raclé le sol et le mode 4x4 d'origine (en plus on garde le confort d'origine )

xray76 · Messagepar **xray76** » mer. 9 déc. 2015 05:02

Merci Je suis d accord avec toi un becquet elia et un rabaissement serait le top je veux pas non plus trop la rabaissé ,comme toi serait l idéal pas trop bas ni trop haut avec le matériel adéquat on peut le faire sois même

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:02

pour l'arrière, pas besoin de matos particulier, cric et chandelles et c'est fait en 20/30min.pour l'avant, cric bouteille et compresseurs de ressorts obligatoire et c'est fait en 3 à 4h.

xray76 · Messagepar **xray76** » mer. 9 déc. 2015 05:02

Ah ok pour l arrière c est simple comme même, pour l avant les griffes pour sortir les ressort j ai sa mais je m en suis jamais servi je pense pouvoir faire sa moi même c est pas très compliquéEt il faut compté combien en gros pour les 4 ressorts

clio77 · Messagepar **clio77** » mer. 9 déc. 2015 05:02

le mieux est de changer le kit de butées et coupelles + ressorts, en gros 280€ le tout 170€ les ressorts et 110€ le kit skf.

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 05:02

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

xray76 · Messagepar **xray76** » mer. 9 déc. 2015 05:02

Nickel je comptait mettre dans les 300€ pour faire sa, comme sa je repart avec des butées et coupelles neuves les miennes ont 100 000km.elle sera bien belle une fois rabaissé