[CH] Clio 3 RS1 de tounix
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Pommeau et insert de volant commandé chez Renault suisse hier, reçu aujourd'hui... pas si lent que ça pour des suisses. ;)Le tout monter dans le foulée ce midi.
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à la limite des Turini :Pour moi elle restent dans l'esprit rallye/cup/R3 plutôt que tuning-Norauto ou sport-chic.
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oui dans l'esprit oz, les jantes de R3 (turini) sont top pourquoi vouloir du 18", reste en 17" avec rabaissement et élargisseurs
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Et YES encore une bleu !!!!!!! Je verrai bien des turini en effets ( moi aussi j'aimerai bien sur la mienne, mais bon vu le prix, c'est pas trop ma priorité ) .Bonne continuation
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routard14 a écrit: Et YES encore une bleu !!!!!!! Je verrai bien des turini en effets ( moi aussi j'aimerai bien sur la mienne, mais bon vu le prix, c'est pas trop ma priorité ) .Bonne continuation Tiens par curiosité, tu aurais une idée de prix pour 4 turini / 4 cup ?
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Faut pas pousser non plus, les oz ultraleggera font pas kéké non plus, c'est plutôt sobre comme jante. Après, le fait que je veuille mettre des 18''... ça doit être un reste de ma période jacky-tuning de quand j'avais 16 ans.^^Et puis is je me trompe pas, la série Ange&Demon est montée en 18'' donc c'est presque une option. Après je comprend et respect ton choix, mais c'est aussi une des raisons qui fait que j'ai choisi les ultraleggera, pas trop extravagantes par rapport à celles d'origine et surtout très légères pour du 18''.
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PierrotSport a écrit: routard14 a écrit: Et YES encore une bleu !!!!!!! Je verrai bien des turini en effets ( moi aussi j'aimerai bien sur la mienne, mais bon vu le prix, c'est pas trop ma priorité ) .Bonne continuation Tiens par curiosité, tu aurais une idée de prix pour 4 turini / 4 cup ? 750 euros minimum, après c'est selon la taille et la couleur mais si tu rentre les données, il te recalcule le prix.http://www.optimiz-access.fr/jantes-spe ... 15-16.html
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Rebonjour les petits gars.Juste une petite news pour expliquer ma très très longue absence.Quelques semaines après mon achat, j'ai percuté une voiture qui m'a coupé la route alors que je dépassais. Cet accident (qui n'a fais aucun blessé heureusement) à "coûter la vie" à ma petite bleu.Le choc a été tellement brutal que le frein ainsi qu'un bout de la direction est venu avec la roue. Autant vous dire que c'était irréparable. Tout le côté droite de la voiture c'est déplacer de 10cm en arrière.Maintenant je roule en japonaise, Honda Civic EK4 Type-S, 1,6L 16V VTEC 160ch, de quoi s'amuser un peu. Je prépare actuellement un swap avec un moteur d'Integra, 1.8L 190ch.Voilà sur ce, merci à vous, bonne continuation. Et qui sait, peut-être à dans quelques années, des fois que je rebascule du côté obscure des voitures françaises. ;)
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