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Duc's Rs a écrit: je suis de savigny sur orge . Si il y a les flics posé quelque par et que je passe , c'est pour qui ?? c'est pour moi !!! Maintenant j'ai l'habitude mais bon .. Sa + sa + encore un autre truc sur la voiture sa fait beaucoup de chose rajouté lol bé dans ce cas dis le aux collègues rs-iste de la région, qu'ils profitent de ça en roulant avec toi, ainsi il ne risqueront rien puisque c'est toi qu'on arrête toujours Après c'est une question de mentalités des flics de ta ville voir une question de région ^^Ma RS1 est sans doute aussi, voir plus même, visible que la tienne, toutes les vitres teintées , allure sportive renforcée, bien rabaissée (kit suspensions KW fileté), jantes 15'' ultralegerra et ligne sport INOXLINE complète, elle fait plus de bruit que la normale quoi ^^, et pourtant je ne me suis fait arrêté en plus de 1 an et demi (et j'en croise aussi des patrouilles de contrôle chez moi) qu'un seule fois et encore un soir sur un barrage de contrôle d'alcoolémie qui arrêtait pratiquement toutes les voitures :-)Après donc si tu te fais arrêté souvent et que tu es toujours là sans pb c'est que cela confirme ce que je te disais : Si tu es arrêté mais que tu n'a pas enfreint les lois et le code de la route, tu ne risques pas grand chose de grave[Infos] Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
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Simon83
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Si le modo veut mette ma vidéo en 1ère page, j'y vois aucun inconvénient au contraire ! C'est donc une ligne de Clio 3 Cup compétition, sur une 3 RS phase 2 version "cup2009".
Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Ah oui, faudrais que j'en fasse une aussi avec la mienne
Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Bonjour à tous !Voila j'ai besoin d'un petit conseil qui peut paraitre débile mais n'y connaissant pas grand chose je me retourne vers vous...Je suis l'heureux possesseur d'une clio 3 rs1 de 2006. Je possède déjà un tube Afrique sur ma voiture. J'aimerais changer en quelque sorte le bruit à bas régime de la voiture (que le bruit ne ressemble pas à une voiture lambda..)- Que dois-je changer en premier temps sans devoir investir immédiatement dans une ligne complète ?J'ai lu sur le forum qu'il existe plusieurs pièces principales : l’intermédiaire, le silencieux et la ligne complète.Le fait de changer uniquement l’intermédiaire, serait susceptible de modifier le bruit de la voiture ?De même pour le changement du silencieux uniquement ?Merci de m'accorder un peu de temps !Cordialement.
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Simon83
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Salut et bienvenu ici ;)Avant de te répondre, j'ai besoin de connaître l'utilisation que tu fais de ton véhicule ? Quotidien ou loisir uniquement ? Ou les 2 ?
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Bonsoir et merci ! !J'utilise mon véhicule tout les jours pour rejoindre mon travail à 20 km. Je ne fais pas encore de circuit avec.
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Simon83
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
D'accord alors je te conseillerais de remettre le cata (ou au mieux, un cata sport) et de prendre ce qu'on appelle un catback.C'est la partie APRES le cata justement. Ca permet de remplacer l'intermédiaire et le silencieux. Le bruit reste discret à bas régime, et ça chante assez bien à haut régime. DIscret, passe au CT (car actuellement, c'est mort avec ta config).Voilà ce que je ferais à ta place. Ca serait bien qu'il y ait d'autres avis aussi
Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
D'accord merci bien !Est-il préférable de commencer par changer l’intermédiaire ou le silencieux pour une augmentation du bruit ?Car je doute que de changer uniquement l’intermédiaire puisse réellement modifier le bruit en lui même...(remarque je n'y connais rien )
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k2rapreslavage
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
change d'abord ta ligne après catalyseur, un catback en somme. Après seulement tu verras si cela suffit ou non ...
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Simon83
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Si, changer l'intermédiaire te change le bruit (un ami l'a fait).Comme je t'ai dit, prend un catback (intermédiaire+silencieux), tu as inoxline, ktech, miltek etc, tu as des tas de marques !!!
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Merci de vos réponses ! Je vous tiens au courant des qu'il y a du changement ! bonne journée à vous.
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L'intermédiaire te changera légerement le bruit si il est avec gamelle.L'intertube sans gamelle fera encore un poil plus de bruit mais un bruit metallique
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Bonjour,Est-ce qu'un possesseur d'une ligne Rc Racing peut publier une petite vidéo pour voir le rendu sonore sur C3RS1?Quel choix feriez vous entre un catback inoxline ou rc racing ?Merci pour la réponse.
Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
Il y en a dans le topic échappement dans les 10/20 dernieres pages.... ce sont mes vidéos.Sinon sur youtube tappe catback rc racing clio 3rs tu vas en trouver...Pour ma part j'en voulais pour mon argent donc sans hésiter je me suis tourné vers rc..... ça pétarade non stop, c'est violent mais tellemnt bon!En plus ma ligne complete décata est en vente.....
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crapo22 a écrit: Il y en a dans le topic échappement dans les 10/20 dernieres pages.... ce sont mes vidéos.Sinon sur youtube tappe catback rc racing clio 3rs tu vas en trouver...Pour ma part j'en voulais pour mon argent donc sans hésiter je me suis tourné vers rc..... ça pétarade non stop, c'est violent mais tellemnt bon!En plus ma ligne complete décata est en vente..... Merci pour ta réponse je vais jeter un oeil dans le topic du coup. Je privilégie l'achat du véhicule pour le moment avant la ligne mais comme toi si j'investis dans une ligne autant que ça ronronne
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rstitane83
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Choisir vos lignes d'échappement en fonction de leurs sons.
et bien moi je me suis laché pour un inter tube inoxcar et un silencieux iresa grn .. le bruit est vraiment pas mal . Maintenant, je me tâte a enlever le cata mais j'ai peur de perdre trop de couple en bas ! si vous pourriez me donner vos ressenti lors de vos décata, je suis preneur
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