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Un membre du forum myspeedster la essayer. Voici sont résumer. Moi je reste fanPeugeot RCZ R
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De plus le différentiel à glissement limité Torsen® est un des meilleurs actuellement il me semble ( à confirmer par les experts ).
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Bruno94 a écrit: Ca reste quand meme cher !! A voir l accueil du public (ceux qui vont la payer !!!).Pour ce prix on a quand meme un sacre choix en occaz du cote des bavaroises... Mais il faut de tout. Il faudrait arrêter de comparer les voitures d'occasion avec le tarif du neuf Et pour ce qui est des tarifs de sa concurrente direct chez Audi, le tts si vous en trouvez une à ce prix la à équipement egal, vous m'appelez !!! Sérieux les gars c'est pas parce que on roule en Renault que le reste c'est de camelote ...
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Fmartin360 a écrit: Bruno94 a écrit: Ca reste quand meme cher !! A voir l accueil du public (ceux qui vont la payer !!!).Pour ce prix on a quand meme un sacre choix en occaz du cote des bavaroises... Mais il faut de tout. Et pour ce prix on a encore mieux que les bavaroises en (5e main, 500 000km...) +1
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Peugeot RCZ R
il ne faut pas oublier qu'on ne paie jamais (sauf maladresse extrême ) le prix conseillé au concessionnaire ...donc pas d'affolement non plus ...à 10% de remise, ça fait déjà 38 au lieu de 43
JEANS
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ça dépend des marques, il y en a quelques unes où le tarif payé correspond quasiment au tarif officiel. Mais clair que chez nos constructeurs français, ce n'est pas le cas (tu me diras, tant mieux pour nous )
Peugeot RCZ R
kaiserazo a écrit: Doudougotcha a écrit: On se foutait de ma gueule en début de topic quand je parlais de l'Alpine... Mais vu le prix de cette RCZ-R... Elle devrait être dans les mêmes tarifs. C'est 60k l'Alpine, pas 42.9 Ce sont les dires de Tavares, mais maintenant qu'il est plus là...
Clio 2 RS -> Megane 2 R26 Echappement -> Clio 3 RS Trophy -> Clio 4 RS Cup -> Megane Trophy 275 -> Megane Trophy 275 Stage 2 -> Focus RS Mk3 Stage 2 + Megane GT 220 Stage 1 E85
Peugeot RCZ R
Un article intéressant, on en apprend plus sur les choix techniques : http://tinyurl.com/peugeotrczrrr
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Peugeot RCZ R
Peugeot s'est apparemment bien défoncé sur ce modèle. ENFIN j'ai envie de dire. Mais preuve en est que là, ca annonce du bon.Personnellement, je la trouve un poil chère. Mais après négociations, et au vu de l'équipement, ca reste très raisonnable. (Et ce n'est rien en comparaison d'une TT).Dans l'article, Peugeot affirme que son train avant (et son DGL) est mieux que celui la Megane RS. On attend de voir les avis des journalistes. Même si finalement, c'est impossible à vérifier mise a part comparer des temps sur circuit. Mais si cela s'avère vrai ou presque vrai, alors là, elle méritera sa place au soleil parmi les sportives françaises.Enfin voila. La seule et unique Peugeot que j'aime vient de sortir l'artillerie lourde.
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blue sky a écrit: C'est une traction ? Un coupé en traction ? T'as déjà vu des Peugeot propulsion? Il est loin le temps des 505
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A ba, je n'avais pas du tout pensé à ça,... Sur le coup,... non merci. Je veux tester la propulsion
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oui, mais le TT, hormis l'aspect bestial des RS, je n'aime pas (je précise, je ne dis pas que c'est moche, c'est juste que moi, je n'aime pas )
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