La bébé machine, Clio 3 RS Phase 2 blanche.

claudy · Messagepar **claudy** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Dernier message de la page précédente :

Jay-C a écrit: C'est normal ces jantes sur une 20th anniversaire ? Ce sont des jantes de Gord/luxe à la base non ?Je croyais que les 20th avaient les mêmes apparats que les A&D et séries "Paris machin" Sinon, fais pas le con avec ta titine, t'es jeune et tout le monde sait qu'à 20 ans on est très "kikalaplusgrosse" hein Pour moi oui j'ai regarder sur le net et google image et elle est toujour avec ses jantes la en photo.Non non j'y fait gaffe, le sport automobile ca me connait on peut voir dans ma présentation que je suis commissaire de piste donc les accident j'en est vue des assez impréssionant. Cette voiture c'est plus pour le plaisir car c'est un reve que j'avait en tête depuis 2-3 ans deja :) ( j'ai 18 ans enfaite ). Sapin88 a écrit: Bienvenue a toi,Superbe!! Par contre a 20 ans c'est pas chaud de rouler en clio 3 rs niveau budget 18 ans :) Et si niveau budget c'est assez serrez mais j'arrive m'en sortir, je fait juste moin d'extra qu'avant. Mais bon faut dire aussi qu'au luxembourg tout ce qui est assurance, taxes et tous ca ne coute vraiment pas cher.

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 08:04

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Ok, moi je vais tenter comme ca mon CT intertube + Rc Racing Gr.N on verra bien en + ou je vais le vieux et super méga pas chiant

claudy · Messagepar **claudy** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Bonsoir, aurez vous des sites pour avoir une idee du prix des differentes ligne ?Apres le control technique au luxembourg et Beaucoup mais vraiment beaucoup plus stricte que en france donc je sais pas si ca passe chez nous :) Mais sinon vous me déconseillez de mettre un tube a la place du silencieux central ? car si je vois bien la pas de découpe a faire si ?

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Akra: 1 200€K-tec: 600€Scorpion: 500€Rc Racing: 600€

joojoo68 · Messagepar **joojoo68** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Dans tous les cas tu auras une découpe à faire la ligne d'origine est soudée et montée en une pièce avant le train arrière donc bon...

nitro84 · Messagepar **nitro84** » mer. 9 déc. 2015 08:04

j'ai ca sur ma blanche et franchement elle font un super bruit bon choix

claudy · Messagepar **claudy** » mer. 9 déc. 2015 08:04

nitro84 a écrit: j'ai ca sur ma blanche et franchement elle font un super bruit bon choix Tu a qoi sur ta blanche ? Merci pour vos reponse je vais y relfechir, mais bon pour un étudiant 500-600 euros signifie beaucoup donc je vais peut etre attendre un peu je verrais bien.

claudy · Messagepar **claudy** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Bonsoir a tous, voici quelques photo pour réveiller ce topic !!! Support brodit pour le galaxy s4 monté:Ampoule philips x-treme vision monté pour les grand phare et feux directionnel. ( Pas encore d'avis fixe, j'ai pas encore vraiment tester mais a premiere vue on vois deja la route plus nettement ) Et aussi clignotant cromeEt alor j'aurait une question, quel types d'ampoules c'est pour les feux de croisement ? Jai vue h7 sur le livre mais j'ai eu la surpise de voir que c'etait pas ca....Et pour les antibrouillard avant c'est bien des h11 ?

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Oui anti brouilalrd avant: H11Par contre pour les clignotant chromé tu as prix des phillips ta du bien taxé, un coup sur ebay aurait étè plus judiceux... 4-5€ les deux. Par contre normalement tu as des lenticulaires: donc tu as une H7 et une H1 par contre je ne saurais te dire laquelle c'est pour chaque fonction...

claudy · Messagepar **claudy** » mer. 9 déc. 2015 08:04

D'accord merci.je me souvient plus exactement du prix mais je les ai payer 8-9 euro je crois, donc j'avait pas envie de m enbeter a commander sa sur internet.Les grand phares sont des h7 donc je suppose que les feux de croisement cestn les h1.... a confirmer ?

popoff · Messagepar **popoff** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<

claudy · Messagepar **claudy** » mer. 9 déc. 2015 08:04

C'est bien se que je pensais ! Merci a toi, donc je vais chercher les h1 et h11 en x-treme vision pour avoir la total :

claudy · Messagepar **claudy** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Bonsoir a tous, je reviens au nouvel !!!!Voila la voiture et depuis passer 4 fois au garage pour cette fameuse consommation d'huile.... Résultat 5.5 l en 6000 km que je l'ai décision du garage on repare la voiture sous garantie ! Mais qoi ? Très bonne question même le garage ne c'est pas, alor ils on commander nouveaux segment, joint de queu de soupapes et joint de culasse sans être vraiment certain :/ Il l'ont depuis deja 1 semaine et ils ont toujour pas fini.... j'attend :)Sinon je compte changer mon admission mais je sais pas quoi il y a tellement de chose sur le net :o Je voudrais un filtre connique mais quoi exactement ?Votre avis sur ce Kit d'admission ?http://www.r3g-discount.com/Kit-admissi ... o-III-RS-2…

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Oublie l'admission la

claudy · Messagepar **claudy** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Je m'en doutais ^^Quel admission tu me conseil, et si tu a des sites par la meme occasion :)

AnthoRs88 · Messagepar **AnthoRs88** » mer. 9 déc. 2015 08:04

Comme on a déja beaucoup dit ici normalement un vraie admission sur une clio 3 rs faut prendre soit la boite a air de la clio v6 ou celle de la cup pour gagner vraiment des chevaux. Mais l'inconvénient qui repousse beaucoup de membre a faire cette modif c'est passage obligé de tranférer la batterie dans le coffre.