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[31] Wolfgang31
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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- Wolfgang31
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[31] Wolfgang31
Bienvenue à toi,la mienne vient aussi de là bas, http://www.cliors-concept.com/t46822-12 ... ?q=C'était la voiture du chef de vente occasion à Toulouse Montaudran.
- Beber31380
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- Wolfgang31
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- Wolfgang31
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[31] Wolfgang31
lol, sinon ce n'est pas ma première sportive j'ai eu dans l'ordre:206 S16Abarth 500 esseesseDeux vraies petites bombes!!!En expérience sportive j'ai 4 rallyes un 2 VIP 2 en 000 dont fronton 2013 Une journée club à NogaroPeut être 000 au National Cote du TARN.
- Wolfgang31
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[31] Wolfgang31
J'ai reçu ma clio mardi j'adore juste le bruit quand elle prend des tours de manière soutenu mais pas en pleine puissance, le RS monitor j'adore et la chassis rooo la claque !!!
- k2rapreslavage
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[31] Wolfgang31
Bienvenue ! Dis-voir comment tu fais pour rouler en 000 ? tu es licencié ? Ou un peu connu chez les rallye-man ?
- Wolfgang31
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[31] Wolfgang31
Alors c'est à la fois compliqué et très simple: VIP licencié volontaire FFSA.000 faut avoir licence rallye (terre ou asphalte). .Faire demande email ou écrite à l'écurie qui organise le rallye.Généralement la première fois on est VIP ensuite en 000 faut faire demande 000 et aussi avoir aussi copilote ( mais pas obliger d'avoir des notes à la Elena). Ensuite, surtout pas trop en faire. C'est du plaisir pas la course!! pas de chrono même pour la 0. Une fois que l'on a fait 2 3 rallye on est connu si pas de prob alors on est définie comme fiable. Et j'insiste sur ce dernier car être 000 00 ou 0 c'est pas non plus rouler mais une lourde responsabilité. On est les yeux du rallye, on résume la spéciale a chaque arrivée. De la on peut par notre résumé retarder voir annuler (rare) la spéciale. D'ou commencer par VIP on roule un peu pas tt le temps car le VIP et la pour le show et faire plaisir aux gens qui ont aidé à la réalisation du rallye. Ensuite après 300km dans la journée on en conclu si ont peut faire 000.On commence par :On fini par :
- k2rapreslavage
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[31] Wolfgang31
Waouhhhh merci pour tes explications on ne peut être plus explicite tu payais combien pour une licence volontaire FFSA ? et celle en rallye pour 000 ? Juste en VIP ça m'intéresserait, pas besoin de faire plus de toute façon ça serait juste pour passer sur les mêmes spéciales que les pilotes et devant tout le public ça doit être quelque chose j'imagine en tout cas belle Abarth 500 ! ma couleur préféré de cette voiture ( blanc nacré ? ) et merci encore pour tes explications !
- Wolfgang31
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[31] Wolfgang31
Alors la licence FFSA volontaire 60 € + 100€ d'assurance VIP000 licence rallye 200€ + 100 d’assurance rallye pas de frais d'inscription juste l'assurance a prendre pour VIP et 000.Oui c'était un blanche nacré ou plutôt iris mais idem quoi :).Ca fait une semaine que je l'ai plaisir un max seul bémol un gros appétit par rapport a mes anciennes mais bon je suis à 10l en ville en me faisant plaisir de temps à autres
- k2rapreslavage
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[31] Wolfgang31
yes merci beaucoup pour les infos c'est sympa de m'aiguiller car j'ai vraiment envie de faire au moins VIP l'année prochaine juste histoire de vivre des rallyes un peu de l'intérieur sans jouer au fangio en tout cas très cool de ta part de m'avoir expliquer tout ça ça me motive encore plus, bon en 000 ça fait une somme conséquente et de toute façon je tiens vraiment à faire ça cool pour le fun sans prise de tête par contre je suis étonné que ça consomme autant une 500 abarth j'aurais dit 1/2 L en moins ... après c'est très aléatoire aussi ;)
- Wolfgang31
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