Bonjour, ami cliotiste,Ben là aussi je sèche...D'après vos explications, si alimentation directe depuis la batterie===>ventilateur fonctionne; donc avec un certain bon sens, si ça ne vient pas du transistor et de la résistance, ça vient d'un problème d'alimentation (faisceau abîmé quelque part, connexion éléctrique défectueuse? (1) d'autre part, est-ce que le circuit produit bien de l'air chaud? Courage! On apprend toujours quelque chose en résolvant un problème...(1) Eventuellement, vérifier l'alimentation éléctrique au niveau de la commande du tableau de bord (platine du bas) qui sert d'interrupteur à la mise en marche...

Probleme résolu aujourd'hui, c'était la faute du micromoteur de commande des volets d'aération ! Il etait H.S, et sans lui, pas de ventilation !

Est ce que quelqu on sait combien coûte le bloc de ventilation qui se trouve sous la boîte à gants svp !!???