[01/75] Clio RS3 de PetrolHead - Noir doré, CS, Pack aéro

laurent01 · Messagepar **laurent01** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Vraiement sympa ta Clio en noir comme ca, le paysage et les routes ont l'air aussi magnifique

Messagepar **Publicité** » mer. 9 déc. 2015 08:00

boost · Messagepar **boost** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Il n'y a que les imbéciles qui ne changent pas d'avis. Price: £169.99

Icebox · Messagepar **Icebox** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Elles sont moins cher chez ktec les lames carbone.

laurent01 · Messagepar **laurent01** » mer. 9 déc. 2015 08:00

200euros la lame de PC chez Renault il s'enmerde pas !

PetrolHead · Messagepar **PetrolHead** » mer. 9 déc. 2015 08:00

ben110 a écrit: 182 noire dorée cs !!! Les plus belles des 2 rs a mes yeux mais aussi les plus rapides . laurent01 a écrit: Vraiement sympa ta Clio en noir comme ca, le paysage et les routes ont l'air aussi magnifique Voilà la preuve qu'il y a des gens de bon goût sur ce forum Effectivement Icebox, 118£ chez Ktec ! Mais en rajoutant les frais de port, on dépasse les 150€...je préfère du coup prendre la lame d'origine de Julien !J'écris "Full Stock is Right" en slogan, et vous me tentez avec des lames carbones et une photo plutôt sympa capot carbone + lame carbone...vous êtes cruels avec moi quand même !La seule exception à l'origine ce sera peut-être une ligne inox, parce que lorsque un pote monte dans ta caisse et que t'entends "Je savais pas que les RS pouvaient avoir des moteurs diesel" quand tu la démarres, c'est énervant ! Heureusement, passé 5000 tr/min, la sonorité devient carrément rageuse, et là il comprend que ça marche au SP98, tandis que sa main droite cherche la poignée au plafonnier

boost · Messagepar **boost** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Très bon choix le plastique est lui aussi très leger.Tu ne veux pas monter "juste" une admission type cup ou autre ?Pour faire du bruit à l'admission quand tu ouvre en grand et que sa reste discret le reste du temps.

PetrolHead · Messagepar **PetrolHead** » mer. 9 déc. 2015 08:00

boost a écrit: Très bon choix le plastique est lui aussi très leger.Tu ne veux pas monter "juste" une admission type cup ou autre ?Pour faire du bruit à l'admission quand tu ouvre en grand et que sa reste discret le reste du temps. J'ai déclipsé il y a quelques semaines le tuyau d'admission de la boîte à air, afin de shunter la valve bi-mode, et de voir ce que donnerait un bruit d'admission type cup.C'est assez rigolo, on entend un énorme BROOOOAAAAAAAAP quand on accélère, et les piétons se retournent Cependant je trouve que le bruit n'est pas très qualitatif, et c'est toujours le même bruit, quelque soit le régime moteur...du coup on perd la sensation d'accélération et on n'entend même plus la sonorité rageuse après 5000 tr/min

boost · Messagepar **boost** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Tu n'as pas perdu du couple à très bas régime avec cette modif ?

PetrolHead · Messagepar **PetrolHead** » mer. 9 déc. 2015 08:00

boost a écrit: Tu n'as pas perdu du couple à très bas régime avec cette modif ? Je n'ai rien remarqué...mais je n'ai gardé cette modif que 2h, juste le temps d'effrayer quelques piétons

Onera · Messagepar **Onera** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Tres belle cette Rs, elle est comme neuve! http://www.cliors-concept.com/t47417-Cl ... m#p1694302

PetrolHead · Messagepar **PetrolHead** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Merci Onera ! Toi qui as une belle noire aussi, tu connais les efforts qu'il faut pour qu'elle reste propre

SebiRS · Messagepar **SebiRS** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Belle auto.. Bonne config, et bon état d'esprit !Pis une ligne inox, c'est plus sympa que l'origine quand même.. Regarde moi, j'ai bien un silencieux de dci mdr ! Bonne continuation ;-)

Messagepar **Rem38** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Superbe ta petite Clio! J'adore cette version en CS.

boost · Messagepar **boost** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Super retour sur cet échappement !

la.pistarde.34 · Messagepar **la.pistarde.34** » mer. 9 déc. 2015 08:00

Bienvenue à toi et ta belle RS3 Tu verras, on trouve ici plein d'idées et de bon conseil . Dés que j'ai vendu ma caisse, je prend la meme direction que toi. Une belle RS3 CS pour rouler tous les jours. et RS1 pour la piste. Quoi demander de mieux ?