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Simon04 a écrit: T'as prise d'air de la boite est comment ? Ecope en façade ? Derrière le phare ? Tu peux nous en dire plus ? Ecope en façade, avec boa de 80 qui souffle l'air frais en direction de l'entrée de la ba, mais pas relié pour eviter les pertes de charges.[85] RS3 CS 200+
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PUGET Rémi
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super gueule et super moulin du coup si tu monte une admi jms maintenant et que tu refait une remap, ça va être une boucherie ? non
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Rooo les amis c'est pas jolie jolie de charrier comme ça .. Mais en effet vu qu'on sort apparemment la meme chose ce serait interessant de comparer ! PUGET Rémi a écrit: Sympa la config, belle gueule aussi j'aime bien les photos en 1ere page où tu pousses la rs1 à la faute Merki ! clio77 a écrit: super gueule et super moulin du coup si tu monte une admi jms maintenant et que tu refait une remap, ça va être une boucherie ? non Merci c'est sympa ! Oh ba normalement + 30 cv avec la jms
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ah dommage mais bon, plus de 200 ch dans une auto pas très lourde, ça doit tourner sévère
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choupyvroum
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Thanks Choupy ! Oui c'est pas trop mal surtout niveau couple en sent que le moteur est bien rempli.
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popoff
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C'est bon ça Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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D'ailleurs elles est a vvendre cette fameuse JMS http://www.leboncoin.fr/voitures/518139 ... ?ca=12_sEn tout cas ta caisse doit bien envoyer
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