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Le pommeau RS elle l'a récupéré !Le sticker Renault Sport côté passager, elle l a encore tout comme l insert volantElle a aussi retrouvé le filtre Green et le boa est toujours en place !Pour ce qui est de la ligne une AKRA a la place d une Ktec ... C est déjà mieux que de laisser d origine !!!Il faudrait que je refasse la reprog qui avait été faite pour la remettre "comme avant" ... Mais ce n'est pas d'actualité ça !Sinon même avec quelques éléments blancs le plaisir de la conduire reste le même[62] 3RS2 Trophy Sirius & White
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J'ai peur de ne pas avoir assez de bruit...
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Milltek + Décata ça doit chanter ;)Et puis le bruit, faut pas que ca fasse caisse kéké tuning
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Et milltek se place ou ? Je suis revendeur Milltek donc....Merci
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Tu est revendeur Milltek et tu ne sais pas ce que donne les lignes ? :/
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ChtiGG a écrit: nicos974 a écrit: LUKA_RS a écrit: Franchement je ne m'attendais pas a ce que ça passe sinon j'aurais pas demandé a être accompagné et dans un centre ou mon mécano a ses entrées...Maintenant j'en ai le cœur net Pour revenir sur le CT : La mienne (4 ans cette année et 33000 km XD), ligne akra évo, a passé son CT cette semaine nickel. Appel à Dijon auto racing avant pour me rassurer, qui eux m'ont dit que pour l'évo, ils enlèvent uniquement le premier cata. Selon le mec d'autosur, elle passera à chaque fois du moment que les sondes sont ok et que le 2eme cata est présent. What else? En fait c'est le cata qu'on enlève et c'est le précata qui reste parce qu'il est greffé au collecteur.L'akra evo est très bien faite et la sonde passe nikel.C'est peut être ta sonde qui déraille Laurent ? Ha oki....bah chapeau akra alors
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Je possède également une ligne complète Akra evolution, et je pensais pas qu'elle passerait au ct!!Pourtant le 2ème cata est viré!
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Le precata fait déjà un gros boulot.Tu es passé au CT Pascal ou tu dois y passer ?
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Ouais franchement chouette le Sirius et Blanc ! J'aurai pas parier sur le papier que sa rendent bien mais la sa claque Clio RS2 172 Cup - UK Version || Clio 4RS - Noir
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