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Ah ah ça commence a tomber les chronos, bravo a toi Tony! L écart entre les slicks et semi est a peu près le même qu entre un semi et un pneu tourisme ,je comprends qu après ça tu puisses plus rouler avec autre chose!!! Ça doit commencer a tourner fort en 1'55"!!!

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bartrs2 a écrit: ced67 a écrit: Copieur bartrs2 a écrit: Joli tous sa Toni t'aura le look d'un pilote mais juste le look Y'en à qui parle beaucoup mais quand ils sont sur la piste je t'ai déjà dit j'ai pas la caisse pour vous chercher encore moins maintenant poulet, moi ces pour le fun Cherche pas d'excuse

bartrs2 a écrit: je t'ai déjà dit j'ai pas la caisse pour vous chercher encore moins maintenant poulet, moi ces pour le fun Alors arrête de parler ced67 a écrit: Copieur J'avoue popoff a écrit: Sympa les cadeaux Je suis pas mécontent en effet Sapin88 a écrit: Superbe en effet tout ca Ouai pareil pour les chaussures, j'ai des Sparco esse trop bien dedan super légère Guillaume0067 a écrit: Top le matos Toni De bonnes chaussures c'est important pour avoir un bon feeling avec les pédales Merci Je suis impatient de tester tout ca

Voici mon résumer de la journée du 19 Juillet à chenevieres Pas mal de monde de présent avec un superbe plateau ( Caterham, lotus, porsche, clio 16, et pas mal d'auto prépa) la météo était superbe avec un magnifique soleil sur toute la journée (limite un peu trop chaud quand meme )Par contre la clio n'avais plus rien a voir avec celle que j'avais rouler un moi avant, une catastrophe à rouler Je pensse être en partie responsable car on a monter les pneus Marangoni en 225 sur les jantes de clio R3 en 7 pouces de large (que ca comme jantes en stock), du coup ca m'a donner une auto vraiment délicate à conduire à la limite, pareil les marangoni c'est bien, mais vraiment pas fait pour allez vite En bout ligne droite quand je prenais les freins l'auto louvoyer de gauche à droite quand ce n'était pas l'abs qui devenait fou a cose du manque de grippe à l'avant Pareil en courbe si j'avais le malheur de rentrée un peu fort l'auto partait en glisse des 4 roues, pourtant la pression de pneus a vraiment était suivi et ajuster toute la journée.Apres la température de piste était vraiment élever hier donc ca n'a pas aider non plus je pense.Du coup pas moyens d'envoyer et le meilleur chrono de la journée était de 2'02'80 a plus de 7 seconde du meilleur temp en Dunlop Apres Ced avec la cup en avait monter aussi et ne semblait pas avoir de gros soucis a part un manque de grip à limite aussi.Je pense donc que le gros du soucis viens des jantes qui ne sont pas du tout adapter.Blaser par tout ca je pensse donc pas rouler à la session du 3 Aout et je vais continuer a préparer l'auto pour la session de fin Septembre.La suite du programme donc -Trouver 4 voir 6 jantes de Cup en 8' de large et basculer les marangoni dessus (va bien falloir les finir )-Suppression clim-Montage plaque sandwich avec sonde et mano T°et pression d'huile-Revoir et régler le chassis au poil-Montage grillage à la place des anti brouillard et au niveau du radiateur-Montage crochet avant et arrière de cup Et quelques autre petite surprise

225 sur du 7" c'est sur que question montage y'a mieux ... sympa ton retour sur les Marangoni, ça permet de se faire une idée ...Heureusement qu'ils sont moins bon que les Dunlop, vu la dif de prix Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

Disons que pour faire un vrai retour sur les marrangoni il faudra d'abord que je les monte sur des jantes en 8 pouces Ou alors faudra demander a Ced

Même si le montage est pas optimal je doute que cela change beaucoup en passant sur des jantes en 8 pouces,à mon avis pneus à éviter pour celui qui fait du chrono

Je sais pas trop quoi penser mais je comprend pas pourquoi au freinage elle partait comme ca C'est sur que c'est vraiment le jour et la nuit avec les dunlop malgres qu'ils étaient au bout.J'aurais essayer mais je n'y reviendrais plus

salut,compliment pour la sirius, elle se radicalise!pour ton comportement cherche pas, c.est les marangoni.memes pneus sur une 106 qui d.habitude est en yoko slick et bien : tout pareil que toi - pb au freinage, idem louboiement et blocage- pb en entree, sous virage- pb en sortie, cirrageil va les revendre du coup

Une bonne journée de passez, demain suite et fin on a rouler cette aprèm a des tarifs

Megane 2 RS Trophy & Clio RS1 Pistarde Only

Salut,j'attendais ton retour sur les marangoni avec impatiente car j'aimerai en monter aussi.Mais là, ça calme un peu...En même temps, à ce prix là, ça ne peut pas être des S9C, mais on pouvait quand même s'attendre à un meilleur comportement.Attendons de voir ce que ça donne avec d'autres jantes.A+PS: moi pour l'instant j'ai encore des pneus route (p zero nero) et ça danse aussi au freinage.