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Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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Athmos
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Quand on voit ce qu'on voit, et qu'on entend ce qu'on entend ... Et bien on a bien raison de penser ce qu'on pense !
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SERGITINO
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je l aurais bien acheté vue le prix,mais ne roulant pas sur de longs trajets pour aller au boulot,les plaquettes ceramiques m ennuie ceci apres avoir effectué une recherche pour pouvoir être homologuée comme pièce de rechange pour une voiture, les plaquettes de freins doivent avoir des performances similaires à plus ou moins 15 % près des performances des plaquettes d'origine du véhicule (plus l'emballage qui doit respecter certains critères).Le comportement d'un freinage avec céramique est différent du freinage habituel.Les plaquettes d'origine (=non céramiques) ont leurs meilleures caractéristiques à froid et perdent de l'efficacité lorsqu'elles sont fortement sollicitées et très chaudes (demandez à ceux qui font du circuit).Les plaquettes chargées en céramique ont de bonnes performances à chaud, moins bonnes à froid.Les plaquettes céramiques peuvent à froid freiner moins (maximum 15%) que les plaquettes d'origines du véhicule (elles respectent la norme européenne ECE R 90) et demander à être chauffées pour donner un freinage équivalent aux plaquettes d'origines.
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rs2sirius76
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SERGITINO a écrit: je l aurais bien acheté vue le prix,mais ne roulant pas sur de longs trajets pour aller au boulot,les plaquettes ceramiques m ennuie ceci apres avoir effectué une recherche pour pouvoir être homologuée comme pièce de rechange pour une voiture, les plaquettes de freins doivent avoir des performances similaires à plus ou moins 15 % près des performances des plaquettes d'origine du véhicule (plus l'emballage qui doit respecter certains critères).Le comportement d'un freinage avec céramique est différent du freinage habituel.Les plaquettes d'origine (=non céramiques) ont leurs meilleures caractéristiques à froid et perdent de l'efficacité lorsqu'elles sont fortement sollicitées et très chaudes (demandez à ceux qui font du circuit).Les plaquettes chargées en céramique ont de bonnes performances à chaud, moins bonnes à froid.Les plaquettes céramiques peuvent à froid freiner moins (maximum 15%) que les plaquettes d'origines du véhicule (elles respectent la norme européenne ECE R 90) et demander à être chauffées pour donner un freinage équivalent aux plaquettes d'origines. Quesque que tu raconte, tu dit que tu es intéressé mais que tu es bloqué a cause des plaquettes? sa ce change des plaquettes
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SERGITINO
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non je plaisante.j en ai pas besoin de son truc,avec des plaquettes en ceramique,toutes ses modif et son attache remorque je note simplement que c est pas cher mais bon,j espère que sa bagnole tient bien la route quand meme,sa serait con de la mettre autour d un arbre avec tous le modifs qu il y a dessus.Sinon, il y en a qui mettent un pognon monstre pour ameliorer leurs voitures,mais juste pour savoir que la modif est faite.Là, dans ce cas des gens peuvent etre interessé
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http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s "Demontage + montage par vos soins", en plus la photo n'est pas une MADAC mais une YOZZASPORTTrop bon les mec quand meme...
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rs2sirius76
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k2rapreslavage
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la 309 est encore pas mal ! elle n'est juste pas arceautée mais franchement je la trouve bien et le gars a l'air sérieux :)
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http://www.leboncoin.fr/voitures/502544 ... 7_scomment on fait pour avoir une adresse pour venir voir l'auto si le vendeur ne répond ni au mail ni au sms ni au appel ?
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