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Des petites new, le travail avance doucement mais surement, mais surtout sur les voitures des copains euh le 2e amortos est encore emballé ... pendant ce temps, mon très cher carrossier m'a gentillement fini de souder les contre-plaque et commencer à dépointer et découper ce qui ne servirait plus (fixation de banquette AR ...)on a ensuite positionné l'arceau dans la voiture et manchonné les parties AV et AR entre elles, sanglé l'arceau pour bien le plaquer et le maintenir en place pour les 1er pointagepuis on a sortie le verrin pour bien plaquer l'arceau à la caisse et continuer le pointageet puis le Mr a commencé à jouer de la torche pour souder la partie AR On a fait pareil pour la partie AV avec pointage, verrin ... fin de cette partie, la copine attend pour aller en course ...[91] Ma pseudo RS - 100% piste
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- jun
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Re: clio rs
Le produit a été testé au "1000 bulles" sous 6B de pression et RAS donc sachant qu'il n'y aura pas de pression dedans (ou très peu), on va dire que c'est étanche
clio rs
salut Jun, pas mal le réservoir tampon dommage que t'ai pas essayer de souder l' inox c'est sympa à faire pour les dépôts de merde comme tu dis c'est la corrosion inter grannulaire dit phénomène de (rochage) et le badigeonnage d'acide c'est un procédé chimique appelé (la passivation) je m'explique : Lors d'une opération de soudage des aciers inoxydables, le carbone s'allie au chrome pour former des carbures de chrome. La teneur en chrome devient trop basse pour conserver l'inoxydabilité. On redonne une couche de protection superficielle grâce à l'emploie d'un acide nitrique . Je t'ai MP Jun
- jun
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[91] Ma pseudo RS - 100% piste
Des petites news Mon échappement :Le compartiment :l'intérieur :Je précise que la voiture est toujours en cours de montage et que tous les éléments ne sont pas encore montés
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