des news de la saucisse le problème de démarrage venait du calculateur qui était bloqué :affraid: du coup merci a pat' pour le debloquage je remonte le nouveau sa démarre :bounce: je remonte tout et fait deux trois essai sur la route derrière mon patelinle soir ou je devais monter a Marseille paf un flexible de frein qui lâche ( en tapant un FAM ) :coléreux: je répare le lendemain fait des essais la journée et paf un autre qui lâche  ( en tapant un FAM ) :coléreux:  du coup je  re répare  purge et tous ce qui va avec :sleep:  je me renseigne et je nai pas mis la tresse entre l olive et le raccord du coup sa ce barre je charge la voiture pour le Luc le lendemain en espérant que sa tienne ;)  première session  on chauffe tranquille et premier tête a queue les pneus doivent être froid on sort et on dégonfle a 1,7b se sont des slick qui ont deux ans de garagedeuxième sessionje règles au fur et a mesure le limiteur mais les roues arrières se bloquent et perte de la DA on sort c était un fusible troisième sessionle limiteur a fond les roues bloquent encore :coléreux:  bref jusqu’à  la fin jai fait avec vous verrez sur les vidéos :-D:  bilan de la journée   content de la rigidité de la caisse des amorto le problème de frein je verrai une fois la caisse rabaissé si c est mieux ou pas les slicks je ne sais pas si cetait bon car première fois avec et je reste pantois je nai pas rouler si fort que sa niveau chrono mon collègue a noter 1'17 mais en regardant les vidéos je suis sur du 1'19 comme la con figue d origine :roll: y a plein d endroit ou je ne passe plus a fond la peur peut être du au frein :geek: sinon comme sa fait du bien de rouler  :super: voila quelques photos prises par Gnico merci en passant :super:  :Thanks: vidéos a venir et si vous en trouver je suis preneur  

salut les gars je sais je ne vient plus trop par ici je n est pas acces a internet souvent du coup je balance tout sur face de bouc donc si vous voulez suivre et m aider c est ici : https://www.facebook.com/kochetlussagneta bientot