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C'est clair !! Avec plaisir.. Dépêche toi, il fait beau, barbecue au soleil, et là tu comprendra également que c'est pas le blanc d'une Dci !![27] Clio 2 RS 3 Jaune Sirius, CS + pack aéro
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Hummm, propre la petite Full K-tec Racing, Reprog by Larico, Combi H&R, CL RC6, RBF600, K&N >> ici <<
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il te faut des photos au soleil pour faire ressortir la teinte ;)Elle est magnifique.
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Merci !Oui je sais bien mais j'ai passé plus de 2h30 a la faire entièrement et le temps était vraiment nuageux Et je voulais faire quelques photos avant quelle ne soit sale
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Bonjour les amis ! ou plutôt bonne nuit pour la plupart
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Salut les amis !Je viens vers vous car j'ai un petit souci avec la clioje pense que c'est ma poulie de phasage qui fait la gueule Voila a froid le bruit du moteur et voila a chaud Donc je suis presque sur a 95 que c'est la poulie mais je veux plusieurs avis et si c'est vraiment sa connaissez vous des garages autour du 27/76 compétant pour faire ceci ! Merci pour votre
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oui poule la mienne sort de mercredi dernier meme probleme facture 825 euro jai eu des remise compte 1000 1100 euro pour la complete
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Hein! 1100€ !!!Ta été en concession pour avoir un prix exorbitant comme sa ?
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Le soucis Fabien, c'est que déjà une distri sur une RS ça ce fait pas n'importe ou, car si c'est mal fait tu peu avoir un léger décalage (sans casse moteur) mais avec des trou a l'accélération ou des ralentis non stable. Et si c'est disti + poulie de déphasage c'est encore pire. Compte 1.000€ pour avoir un résultat satisfaisant, et surtout garantie en cas de casse. De toute façon, tu as 90% de chance que le "chef d'atelier Renault" au comptoir te dise : "Monsieur, c'est quoi la poulie de déphasage ? Moi sur les dCi que je fais tous les jour y'a pas ce truc la" Donc voilà, un conseil d'ami, (je me répète) mais tu préfère écouter les incompétents, évite de rouler comme ça. C'est très simple a comprendre, ta poulie est en train de prendre du "jeu" et elle va prendre du "jeu" de plus en plus, jusqu'à finir par décaler la cinématique entre tes AAC/soupapes et la partie basse de ton moteur (piston/bielle....). Si ça ce décale suffisamment, pour faire simple tes soupapes vont faire un bisou a tes têtes de pistons.
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comme dit cjo le probleme ces que pour changer la poulie tes obliger de tomber toute la distri et donc par la meme occasion la changer avec la courroie d accessoire c est se que j'ai fait jai juste eu quelque remise sur les pieces et sur la MO rien extraordinaire mais au moin ces fait chez renault par un mecano qui a l habitude de faire sa sur les RS et ces garantie donc si le moindre soucis renault casque :p c est a toi de voir renault fait du 6 fois sans frais au cas ou
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Toute façon déjà elle va pas aller chez Renault pour sa Et y'a juste la poulie à changer car tout le reste est neuf distri plus accessoire Puis les soit disant spécialiste RS non merci
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Si je peut apporter mon aide, étant mécanicien la règle d'or c toute couroie déposer doit être remplacer après si elle n'a que 500 kilomètre non mais voilà et pour le bruit c'est presque sur que c'est ton vanos, parfois il faut des outils pour le remplacer et le caler selon les génération. Et surtout le faire faire par quelqu'un de consciencieux, bon courage
- Cjo
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ClioFab a écrit: Toute façon déjà elle va pas aller chez Renault pour sa Et y'a juste la poulie à changer car tout le reste est neuf distri plus accessoire Puis les soit disant spécialiste RS non merci Bon courage
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Cjo a écrit: ClioFab a écrit: Toute façon déjà elle va pas aller chez Renault pour sa Et y'a juste la poulie à changer car tout le reste est neuf distri plus accessoire Puis les soit disant spécialiste RS non merci Bon courage T'en fait pas pour moi J'ai sûrement trouvé la personne qui me faut pour sa
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