[67] 3RS² Cup 2010 Black & White - Snif, partie ...

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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 07:59

Dernier message de la page précédente :

Bon maintenant régis tu me fais un plan pour la mienne
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Messagepar Publicité » mer. 9 déc. 2015 07:59

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Messagepar Attila » mer. 9 déc. 2015 07:59

Pour quelle raison Viarouge conseille de raboter l'extrémité des ressorts?
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:59

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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 07:59

Pour ton bruit, ne cherche pas plus loin, j'avais le même soucis avec le gros rabaissement ... La traverse du train se rapproche de la ligne, j'en ai chier mais j'ai réussi à lever la ligne pour que ça ne touche plus
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Messagepar bartrs2 » mer. 9 déc. 2015 07:59

Jai aussi ce soucis sur les dos d'ane la ligne touche le train arriere faut faire doucement
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:59

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Messagepar Kitt » mer. 9 déc. 2015 07:59

Ça n’existe pas des ressorts plus courts ? C'est pas des trucs que je tenterais de faire de raboter les caoutchoucs et les ressorts .
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:59

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Messagepar Kitt » mer. 9 déc. 2015 07:59

Ok.A force de grappiller des mm par ci par la, elle doit être bien basse de l’arrière.
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:59

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Messagepar stouf_V6 » mer. 9 déc. 2015 07:59

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Messagepar ced » mer. 9 déc. 2015 07:59

Super toutes ces modifs ! Tant que tu as le mètre en main ... Tu peux mesurer la distance devant s'il te plait ?
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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 07:59

Les tampons caoutchouc se recalent bien une fois rabotés
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:59

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Messagepar @rn@ud » mer. 9 déc. 2015 07:59

Régis 67 a écrit: @rn@ud a écrit: Les tampons caoutchouc se recalent bien une fois rabotés Oui pas de soucis, ce qui est important c'est de garder la partie centrale du caoutchouc qui permet de centrer le ressort. Ah oui, il va falloir que je vérifie par moi même
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Messagepar Régis 67 » mer. 9 déc. 2015 07:59

Aujourd'hui reglage de la ligne qui touchait la train arrière à force de rabaisser Mon ex Clio 3RS² Cup 2010 prépa piste ...

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