Amortisseurs Viarouge et Ressorts Eibach

Ici, on parle de tout ce qui touche au chassis: freinage, rabaissement et pneus pour la Clio RS.

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Messagepar Gégé » ven. 11 déc. 2015 18:18

Dernier message de la page précédente :

Arrache, prends des photos de tes B14 stp.
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Amortisseurs Viarouge et Ressorts Eibach

Messagepar Publicité » ven. 11 déc. 2015 18:18

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Messagepar philfree » ven. 11 déc. 2015 18:18

Oui, j'ai pris la ref chez Eibach pour RS mais je l'ai achetée chez Aluform meme si Aluform ne la référence pas pour RS...
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Messagepar kev » ven. 11 déc. 2015 18:18

moi j'aimerais connaitre l'abaissement des sportline chez eibach avec des amortos viarouge sur RS1? (pour ceux qui en ont monté car on lit de tout et n'importe quoi sur ces 2 références de ressorts) est ce que c'est réellement -30 ou est ce que c'est -20 comme les noirs au final? et si ça sautillera plus sur routes pourries avec les rouges par rapports au noirs? (ou si c'est kif kif)enfin bref je veux trouver des bons ressorts en -30 pour coupler à mes viarouges sport, j'attend vos avis?
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 18:18

Prends des Eibach -20 les noirs c est parfait pour les petites routes.
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 18:18

Ouais, ça passe bien avec les eibachs noirs + les viarouges sport..Faut pas plus raide en tout cas en ressorts, après ça doit sautiller un peu.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar kev » ven. 11 déc. 2015 18:18

j'aimerais tenter les eibach sportline quand meme, sur mon ex RS1 en viarouge circuit + eibach prokit elle était quasi à la hauteur d'origine, mode 4x4! j'étais un peu déçu quand même niveau esthétique.
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 18:18

C'est vrai que ça ne rabaisse pas énorme avec les Pro-kit noirs, 1 gros cm je dirais.. Après, est ce qu'ils sont plus raides que les noirs, les Sportline, aucune idée là dessus..
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Messagepar Beber31380 » ven. 11 déc. 2015 18:18

Salut a tous! J'ai reçu mes Viarouge sport pour ma rs 182 CS et pour les amortisseurs arrière il faut re percé à 10 de diamètre ? Si vous avez des infos je suis preneur !
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Messagepar jokim » ven. 11 déc. 2015 18:18

Oui, c'est bien ça, tu dois repercer à 10mm pour que la tige de l'amorto puisse passer! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Messagepar TRS_eighteen » ven. 11 déc. 2015 18:18

Salut à tous, petit déterrage! Mesures prises avec le "20" au niveau de la bande de roulement (environ) :A L'AVANT :A L'ARRIEREA votre avis, quels ressorts mettre? Sachant que la voiture va faire de la piste, mais que je la veux assez basse quand même... Merci!
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Messagepar ynk34 » ven. 11 déc. 2015 18:18

Prends des Eibach noir -25 ou -30 me souviens plus, tu toucheras pas à l'avant.
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Messagepar TRS_eighteen » ven. 11 déc. 2015 18:18

Merci pour ta réponse, j'ai peur que ça fasse un peu haut à l'avant, le top serait de mettre -25/30 a l'arrière, et -35/40 à l'avant. Je sais pas ce qu'en pensent les pistards qui sont dans cette config?
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Messagepar yoyo9475 » ven. 11 déc. 2015 18:18

Moi perso j'ai depuis le début d'année des viarouge tarage piste + ressort eibach rouge je ne me souviens plus du nomC'est raide pour tous les jours faut avouer, (pourtant j'aime bien quand les amortisseurs sont bien ferme) mais sur piste c'est vraiment bien.Après je n'ai que peu d'expérience sur piste et encore moins dans cette config car je n'ai qu'1 seule sortie piste dans cette configMais perso je suis pas déçu, ni pour le look ni pour l'efficacité
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Messagepar TRS_eighteen » ven. 11 déc. 2015 18:18

Ok merci pour ton retour.Les rouge ce sont les Sportline si je me trompe pas.
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Messagepar yoyo9475 » ven. 11 déc. 2015 18:18

TRS_eighteen a écrit: Ok merci pour ton retour.Les rouge ce sont les Sportline si je me trompe pas. Ce sont surtout les plus court et les plus ferme Au pire appel Viarouge, il te conseillera au mieux selon tes attentes
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Messagepar TRS_eighteen » ven. 11 déc. 2015 18:18

Peu importe la dureté, ce qui m'intéresse le plus c'est la hauteur de caisse. On est plus à ça près de tout façon, avec les viarouge circuit! lolDéjà appelé viarouge, qui m'a seulement indiqué les modèles qu'ils vendent mais sans pouvoir me conseiller l'un ou l'autre.Bon, tfaçon les ressorts sont commandés. Je verrai bien ce que ca donne.

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