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C'est que du bon ces silent bloc.[01] RS1-Jokim [P.125: THE END......snif, la fin d'une aventure de 8 ans]
Modérateur : Team Clio RS Concept ®
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
OK merci de ton ressenti, si je trouve une BAR pas chère, peut être que je franchirais le pas..Bah en fait, j'ai rien à reprocher au train AV a part le manque de carro négatif (et un petit manque d'ouverture pour moi). Mais ça me dérangerait pas qu'il soit plus vif non plus.. A voir lors des prochains changement pour cause d'entretien alors.. === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
tu as la BAR arrière supérieur alu ? monte une grosse barre anti-roulie à l'arrière aussi
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Allez, je mets les photos que j'ai prises (enfin madame plutôt, à part une ou deux)!Avec l'ami Jérôme!! Et deux prises par le photographe pro. présent..
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Mickael.RS
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
les train arriere rotulé je pense pour virer les SB, donc rigidifier ... tous simplement
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Bon, si ya des spécialistes des réglages chassis par ici, j'aurais besoin de vos lumières car je me pose 2/3 questions sur les valeurs! === CLIC! ===> Ma RS1 Titane..
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Mickael.RS
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
ton para avant avec 0.10 tu va pas sentir de differencepart sur 1° direct, sa devrait etre plus directeur en courbe mais plus flou en ligne droite!le carro il t'en faut + a l'avant qu'a l'arriere, a toi de trouver le bon compromis mon copaingenre 2°50 arriere et 3° avant
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jokim
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Ah? J'hésitais à mettre la même chose au carré niveau caro..Je vais faire ça alors..Je mettrais -3°00 AV/AR alors, car à AR je vais pouvoir par pas de -30' avec mes 2 jeux actuels de cales..
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landosque
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Je pense que l'important la est de savoir comment tu trouves ton auto actuellementEt de la tu pourras allez le sens que tu penses le bonApres niveau carro tous depend si tu roules beaucoup sur route ou pasA l'epoque j'avais 3,20 devant et 2,30 derriere c'etait pas plus genant que sa pour moiLes reglages c'est vachement perso analyse deja comment tu "sens" ton auto
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landosque
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Plus de carro devant lui fera pas de malLe sousvirage peut venir de plein de truc, pression pneu , carro , arriere qui pousse l'avant , amorto trop soupleSi tu veux pister plus , je passerais a un autres type d'amortos la gamme circuit par exemple , ou les gaz qui sont reglable et tres bien pour une utilisation comme toiJ'etais dans le meme cas que toi apres bresse niveau reglage et en expliquant le ressenti de l'auto a un pote on a prit une direction niveau reglages , il ma refait la geo et j'ai bien fait de l'ecouter car l'auto est completement differente de bresse
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Icebox
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[01] RS1-Jokim [P.93 essai 4RS + géométrie]
Comme disent Micka et Julien, les réglages de train ont rien d'universels, et surtout dictés par ton ressenti au volant.
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