[31] Clio RS 182 CS bleu artic ligne Orbisoud cup !
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Pas forcement moi g des grincement aussi et je penser que c était les amorto car sa me faisait sa a l arrêt en faisant des manœuvre et en faite sa vient des plaquette qui grince Le mieux c que tu mette le frein a main et que tu monte sur le montent de ta portière et que tu secoue ta caisse et tu verras si sa grince ou pas et tu fait la meme chose sans le frein a main
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Je l'amène samedi chez un pote pour qu'il la regarde on verra bien ce qu'il en dit
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niko77 a écrit: Pas forcement moi g des grincement aussi et je penser que c était les amorto car sa me faisait sa a l arrêt en faisant des manœuvre et en faite sa vient des plaquette qui grince Le mieux c que tu mette le frein a main et que tu monte sur le montent de ta portière et que tu secoue ta caisse et tu verras si sa grince ou pas et tu fait la meme chose sans le frein a main Magnifique De mieux en mieux les conseils techniques, elle est loin la bonne époque.
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Cjo a écrit: niko77 a écrit: Pas forcement moi g des grincement aussi et je penser que c était les amorto car sa me faisait sa a l arrêt en faisant des manœuvre et en faite sa vient des plaquette qui grince Le mieux c que tu mette le frein a main et que tu monte sur le montent de ta portière et que tu secoue ta caisse et tu verras si sa grince ou pas et tu fait la meme chose sans le frein a main Magnifique De mieux en mieux les conseils techniques, elle est loin la bonne époque. c quoi le probleme
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Le problème comme je l'ai expliquer, c'est que de temps en temps j'ai un bruit dans la direction a très faible allure et de en marche arrière et que je tourne les roue ou pas sa fait ce bruit mais il faut que la voiture soit en mouvement... Donc les plaquettes je pense que c'est une piste a explorer vue que j'ai plus les pièces en fer anti bruit (désoler j'ai oublier le nom ) Après pour les bagues de direction j'ai vue que c'était la maladie sur les clio rs donc je pense les changer par précaution et je vais rajouter les truc anti bruit que j'ai dans une boîte que ma donner l'ancien propriétaire. Mais sa va ce monter avec des plaquettes carbone lorraine ?
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moi la mienne le fais aussi en manoeuvre légère avant que j'arrive en buté de chaque coté.sa cogne un peu mais léger.je l'ai mis sur mon pont o taf ( je suis controleur technique) et ya pas un jeu tous est ok.pas de jeu dans le strains les amortos triangle ressort donc je change rien, elle tire pas donc ras.leve le train avant et regarde si ta du jeu dans la direction, rotule de direction ou axiale on sait jamais.bon week. tiens o jus. peut être les coupelle et amortisseur fatigué. ( g eu le cas sur mon acienne rs2)
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ce bruit ou cognement je l'ai remarqué que sur les CS!!! peu être du a la géométrie différente.
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Linlin911 a écrit: ce bruit ou cognement je l'ai remarqué que sur les CS!!! peu être du a la géométrie différente. Moi c les plaquette sur de tout façon g les plaquette et disque dans pas longtemps
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Merci pour les infos demain je la met sur le pont et je vous dirais le problème !
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Non pas moi ^^ un pote en as un sa aide Alors bilan de la journée: c'était la première fois que je la mettais sur le pont et j'ai était surpris par l'état de la voiture dessous rien ne bouge il n'y as aucun soucis majeurs le pot qui tape contre les tôles de protection on était en partie résolu sauf la première tôle en bas du collecteur qui et casser Ensuite essai sur route par un vrais qui s'y connais donc bon je m'y attendais un peu mais la suspension arrière droite et malade (asymétrie de 46% au contrôle technique) du coup pour le 15 juin y aura 4 Viarouge Petite question au possesseur de RS 182 vous avez quoi comme pneu pour une utilisation quotidienne?
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